8月28日,吉利汽车集团正式发布AI新能源越野技术,汇集GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、AI全地形数字底盘三大科技,率先搭载于银河战舰700,打破传统越野技术边界。
GTA原生新能源越野架构把大梁结构完全嵌入车身骨架,形成承载式车身与一体式大梁的原生结构,车身扭转刚度超过40000N·m/deg,比传统大梁越野车高一倍以上,车顶抗压强度达到5.8倍车重、承压超16吨。
动力层面,雷神EM-T采用2.0T越野电混专用发动机加三挡越野电混专用电驱加带锁越野双电机的创新构型,系统综合功率830kW,轮端峰值扭矩13920N·m,零百加速达到3.95秒,并通过软硬锁实现毫秒级扭矩分配。
AI全地形数字底盘依托量子级AI电子电气架构EEA 4.0,打造整车超级小脑智能定海中枢GVMC 3.0,支持9加6加X多地形模式,可通过AI识别前方路况自动切换场景模式,调整扭矩、悬架与车身姿态。
银河战舰700车长5085mm、轴距2900mm,车内得房率超80%,提供1.5T两驱、1.5T四驱及2.0T四驱三种动力版本,CLTC纯电续航最高305公里,兼顾家庭出行与户外越野双重需求。
同步发布的还有吉利全球品质验证体系。该体系在全球布局5大试验区、16个试验基地,覆盖147个国家和地区、13530种差异化场景,年均试验里程超过1亿公里,银河战舰700累计投入859台试验车、完成7933项标准验证。
吉利方面表示,坚持将风险与试炼留在工厂和试验场,不造速成车,不让用户当试车员。在行业反思验证周期过短的当下,这句话把质量底线写进了技术发布的基调里。发布会现场,吉利宣布银河战舰700将于年内开启交付,首批用户可参与极端环境长测,把验证数据反哺后续版本迭代,让技术发布与真实使用形成闭环。
