已经确定 9 月 23 日就要在伦敦全球首发的宾利首款纯电动车：Torcal，目前不但已经释出声浪设计、车内的水晶工艺、羊毛用料与 4 种驾乘模式，前几日还安排几位国外媒体、试乘了正在测试中的原型车，并透露高规版的新车马力可能上看 900 匹，将配置 113kWh 的电池、搭载 800V 系统，拥有 600 公里的出色续航表现。
采「豪华城市 SUV (Luxury Urban SUV)」定位开发、车长不到 5 米的 Torcal， 车名与添越和 Batur 一样，也是源自一个非凡的自然景观，来自西班牙安达卢西亚 El Torcal de Antequera 的石灰岩景观自然保护区，亦和拉丁文：torquere (扭转)、即英文 torque (扭矩) 有关，是宾利的第四车系。
外型设计方面，虽然原型车仍旧披着伪装车的车贴外衣、只有曝光部分车尾的设计，但从线条来看，Torcal 不只拥有厚实宽广的轮廓，且车高明显较添越来得低，还拥有全新设计的 LED 头灯组和可发光的车格护罩格栅。
座舱内，Torcal 不但拥有全新开发的数位仪表与中控布局，以及许多品牌首见的材料工艺，由于少了传动轴，且刻意加长了轴距，所以 Torcal 可提供媲美添越的座舱空间，并配置了全景玻璃车顶，而且乘客一系上安全带、车门便会自动关闭。
至于和性能及能耗有关的数据方面，目前已知 Torcal 将搭载与 Porsche Cayenne Electric 共享、代号 PP41C 的底盘平台，但拥有独立的设计和调校，入门版本的最大马力约 800 匹 (PS)、高规版车型的最大马力则可能上看 900 匹 (PS)，所配置的 113kWh 电池推估可提供 600 公里的续航里程，充电功率最高可达 400kW，电池由 10%~80%不到 20 分钟即可完成。
