8月25日，北京越野泰钽700正式上市，官方指导价区间27.98万元-37.98万元，限时焕新价区间24.98万元-34.98万元；可以说整车的最终售价给了大家不小的惊喜，不过让笔者真正惊喜的是，泰钽700上市48小时，订单已突破6859辆。我知道这样的“数据”在眼下消费市场并算不上夸张，但大家要注意的是这可是一款非承载式车身的新能源越野SUV，所以大家“别杠”。
那么究竟是怎样的产品才能“配得上”如此销量表现？
首先就是——豪华
是的，当一台硬派越野与沉稳大气结合再碰撞与时俱进的智能，它并非所谓的“西装暴徒”，而更像肌肉猛男穿上了“优雅的礼服”。双拼车身搭配电镀多条幅轮毂，外加上车身多处镀铬饰条的加持，显然它追求的并非一味的时尚、动感，而是沉稳、优雅。
但巧思也随之而来，家族化的五孔式格栅贯穿整个车头，行车灯矩阵式排列隐藏式最两侧的格栅内部，分体灯组置于包围两侧，将经典元素与时尚设计手法结合到了一起，车顶激光雷达的搭载，既是实用之举，更是审美之需。
外挂式备胎依旧保留于车尾，带有明显家族辨识度的尾灯置于后翼子板两侧，是品牌的强化同样也是属性的加持。
不仅外观，车内同样如此。矩形操控台、硬朗元素加持的门饰板，显然这台车的内饰具备了消费者对于硬派越野车型的理解；悬浮式液晶仪表搭配双15.6英寸中央车机大屏+副驾娱乐屏所组成的双联屏也能够满足眼下消费者对于科技感需求与实用，毕竟8295车机芯片以及AI语音助手的融入，操作、交互均有不错的体验。
而车内真正的豪华不仅于此，大面积软包以及皮质材料的包覆、麂皮车顶，无论是观感还是触感都具备不错的体验，前后排座椅的通风/加热/按摩、后排21.4英寸吸顶屏、智能冷暖冰箱等配置，更是在实用层面达到豪华表现。
而为了迎合眼下消费者对于车辆智能需求，泰钽700不仅车内配上了“大屏+AI助手”，辅助驾驶层面更是直接“掏出了”华为乾崑智驾ADS 5，对于这套辅助驾驶系统的能力，相信大家都有所耳闻，896线双光路图像级激光雷达探测距离与精准度更是达到目前行业的领先水平，离开越野这一“小众场景”之下，城市拥堵、高速密流、车位狭窄，都能轻松无压力。
49.4kWh的磷酸铁锂电池组，让其拥有220km的纯电续航，日常的通勤、代步，纯电出行具备经济的成本表现，同样也无需频繁充电补能而烦恼；1.5T发动机+前后双电机所组成的增程系统，综合续航更是达到了1340km，这也正符合越野车型属性，长途穿越也毫无压力；前后双电机合计391kW最大功率加持，上山、下河始终强劲出发。
实际上单从车辆本身角度出发来看，市面上可以做到相对表现的车型并不算单一，但要是将这些条件合并其一来挑的话，的确可以做到如此均衡的产品不为多见；毕竟同级新能源硬派越野车型没有华为乾崑智驾、而具备高阶辅助驾驶配置的车型售价又普遍高于泰钽700、更主要的是涵盖“冰箱、彩电、大沙发”这样配置的车型，真正带有大梁的，更不多。
还是那句话，大家“别杠”，慢慢对比看。
