8月28日，一汽-大众旗下中型SUV——ID.AURA T6正式开启预售，共推出4款配置，预售价格区间为13.59-16.99万元。据了解，该车将搭载CEA电子电气架构与酷睿程智能驾驶辅助方案。
外观方面，该车采用家族式设计风格，封闭式前格栅搭配星环式贯穿灯带，中央辅以大众品牌LOGO，搭配下方窄条梯形进气口，让其有着不错的视觉精致感。同时，其前舱盖隆起多条筋线，搭配下方梯形进气口，适当增加车辆的肌肉感和运动气息。此外，激光雷达版本车型，在翼子板、车尾增设感知硬件，完善整车感知体系。
车身侧面来看，该车采用半隐藏式车门把手，并配备亮黑色车窗饰条以及双五辐式轮圈造型（提供19英寸、20英寸两种规格轮圈可选），搭配深色车顶行李架，适当丰富视觉层次感。尾部方面，其采用贯穿式尾灯组，中央加入大众品牌LOGO与车头形成设计呼应。同时，造型别致的车顶扰流板，进一步提升车辆运动气息。
内饰方面，该车采用环抱式座舱设计，并配备上深下浅的双拼色内饰，搭配多处细节的镀铬元素以及亮面饰板，有着不错的精致感。细节方面，该车配备10.25英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏+25.8英寸AR-HUD+4nm智舱芯片（算力约20TOPS）的组合，并有AI Agent专属算力模块，支持整车OTA、哨兵模式、远程控车和智能进入等功能，内置23款以上主流应用，还支持无线CarPlay、Hicar、Carlink手机互联。
除此之外，该车还配备了18枚杜比全景声扬声器以及带有按摩功能的女王副驾等配置，提升车辆的驾乘感受。尺寸方面，新车长宽高分别为4811/1879/1648mm，轴距为2836mm。
内饰走简约路线，仪表台以高光面板覆盖并隐藏有梦幻纹理，车内几乎取消了所有物理按键。智能座舱由 10.25 英寸液晶仪表、15.6 英寸悬浮中控屏和 25.8 英寸 AR-HUD 组成，并配有 AI Agent 专属算力模块，支持整车 OTA、哨兵模式、远程控车等功能。系统内置超 23 款主流应用，兼容无线 CarPlay、Hicar 和 Carlink 手机互联。舒适性方面，配备 18 扬声器杜比全景声音响，以及带按摩功能的女王副驾。
基于全新的 " 中央计算 + 区域控制 "CEA 电子电气架构，ID. AURA T6 的智驾系统由酷睿程主导开发，搭载 4nm 制程智舱芯片，支持高速及城区路段的领航辅助。激光雷达版车型还在翼子板和车尾增加了感知硬件，以构建更完善的环绕感知体系。
智能驾驶辅助系统由大众汽车集团与地平线合资企业酷睿程研发，支持高速、城区路段领航辅助功能，并且覆盖从找车位、跨楼层、极窄入位，到窄路脱困的全过程。同时，新车基于全新CEA电子电气架构打造，采用“中央计算+区域控制”架构形态。动力方面，新车采用纯电单电机驱动，电机最大功率为170kW。电池方面，该车根据配置不同提供59.9kWh和77.5kWh电池包可选，对应CLTC纯电续航里程分别为540km和660km。
汽车圈说车
ID.AURAT6是一汽－大众品牌在家用纯电SUV赛道落下重要一子。随着未来ID.AURA T6上市将主攻18-25万元家用纯电市场，结合近半年中型纯电SUV销量榜来看，其主要面对特斯拉Model Y、比亚迪海狮06、零跑C10、极氪7X、乐道L60等热门车型。新车将德系造车积淀，与当代家庭用户看重的大空间、高智能、高实用性相互融合，这款新车搭载全新CEA电子电气架构，能够为续航表现提供可靠支撑；其智能驾驶辅助系统由大众集团与地平线的合资企业酷睿程联合研发，补齐了海外品牌长期在智驾领域的能力短板，对于看重智能驾驶体验的用户而言，是颇具竞争力的备选车型。后续正式上市之后，或将搅动国内家用纯电SUV市场格局，我们拭目以待！
