8月28日，吉利汽车集团正式发布AI新能源越野技术，以多年积淀的新能源体系力打造新时代“全能型”越野车，一举突破传统越野车的技术瓶颈，也给“速成车”带来致命打击，重新定义全球智能新能源越野技术标杆。新技术汇集GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、AI全地形数字底盘三大全球首创科技，实现车身结构、动力系统、智能底盘、全域安全的全方位创新突破，并率先搭载于银河战舰700。严苛的“全球品质验证体系”也同步发布，其将凭借全地域、全领域、全链路的全场景严苛验证能力，持续打造适配全球市场的高品质智能精品车。
三大全球原创技术突破，重塑AI新能源越野技术底座
面对新能源越野用户“越野性能与城市舒适难以兼得、大动力不够精准可控、普通用户操作门槛高、户外越野安全不足”等痛点，吉利AI新能源越野技术进行技术重塑，在架构、动力、AI与安全四大维度实现突破，为用户提供无需妥协的新能源智能越野新方案。
• 全球首创“GTA原生新能源越野架构” 越野性能与城市场景兼顾
吉利开发的 “GTA原生新能源越野架构，破解了传统大梁结构的物理空间瓶颈和舒适体验限制，，把大梁结构完全嵌入车身骨架，形成“承载式车身+一体式大梁”的原生结构，同时行业首发6横7纵8环一体化骨骼笼式车身，加上大量的高强钢工艺，车身扭转刚度超40000N·m/deg，比传统大梁越野车高一倍以上，车顶抗压强度也达到5.8倍车重，车顶承压超16吨，不仅能应对各种极限路况，更能有效保护电池包免受高频扭转变形影响。此外，“一体式大梁”具备轻量化优势，整体比解耦式大梁轻100kg，再配合其他轻量化方案，让银河战舰700整车降重200kg。
该架构可释放更多空间，较传统大梁可释放80mm空间，电池包离地间隙更大，通过性显著提升；车内纵向高度可增加最大70mm，拥有同级唯一的纯平门槛和纯平地板，得房率达到同级最高的80.3%，通过性、乘坐舒适性和空间灵活性同步提升。GTA架构的创新设计，相比独立大梁俯仰和响应提升3%~9%，比如银河战舰700的车身重心700mm，侧倾抑制也比传统大梁的越野SUV平均提升21%，带来颠覆传统越野车的驾控舒适感。
• 全球首创“全驱AI电混雷神EM-T” 澎湃动力与精准控制兼具
吉利专为新能源越野打造的全新电混系统——雷神EM-T，采用2.0T越野电混专用发动机+三挡越野电混专用电驱+同级唯一带锁越野双电机的创新构型，系统综合功率830kW，轮端扭矩高达13920N·m，是行业首个千匹马力三电机越野四驱。
雷神EM-T的前后轴、左右后轮独立精准控制是两把“软锁”，随时分配扭矩；后双电机一把机械“硬锁”，极限脱困，是一套把“锁”从机械动作变成智能控制的全新解决方案，四轮扭矩可在0~100%灵活分配，让银河战舰700的推重比高达392Ps/T，从容应对各种越野工况。
2.0T越野专用发动机拥有48.41%全球量产最高热效率，匹配三挡DHT，一挡越野脱困、二挡城区通勤、三挡高速巡航，让发动机始终处在高效区间工作，结合星睿AI云动力的AI场景引擎，提供精准匹配最优油电方案，能耗优化15%以上。
• 全球首创“AI全地形数字底盘”，智能应对全地形
吉利全球首创“AI全地形数字底盘”，依托全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0，打造整车“超级小脑”智能定海中枢GVMC 3.0，支持9+6+X多地形模式，通过AI识别前方路况，自动切换智能场景模式，调整扭矩、悬架、车身姿态等参数，看得准、算得快、控得稳，还能自学习、自进化。
AI全地形数字底盘还能兼容多种悬架形式，比如结合主动液压悬架能实现“主动越障”，凭借AI预瞄功能，精准识别坑洞距离、深度与边缘形态，实时动态控制悬架，消除冲击，乘车更舒适。同时，结合六大自研核心算法，能实时感知车身姿态，实现对主动液压悬架的精准控制，借助硬件50ms超高响应速度和150bar的系统建压能力，让飞坡落地稳、无弹跳，让过弯姿态更好，乘坐不晕、不晃。
• “军工级”全域安全体系，铸就顶级安全
依托全域安全2.0技术体系的成果，吉利按照“军工级”标准，以“一体式大梁”为骨架、6横7纵8环一体化骨骼等创新设计，打造“星甲车身”。乘员舱骨架100%采用特高强钢及热成型钢，还有11根总长10.6m、强度最高达2200MPa的隐藏式热气胀管，构成同级唯一的“隐藏式防滚架”，整车抗侧翻指数达同级第一的1.236，实现“720°装甲级安全防护”。
此外，行业领先的神盾电池安全系统、应急漂浮脱困模式、天地互连安全保障体系以及同级唯一“弥散式+鼻吸”双模式供氧系统等一系列创新科技，让新能源越野车做到电池不怕碰、遇水不会沉、无人区不失联、高海拔不缺氧，安全防护面面俱到。
构建用户至上“全球品质验证体系”坚守品质长期主义
面对行业“速成车”频出乱象，吉利坚持“造好车，没有捷径”，秉持“时刻对品牌负责，永远让顾客满意”的质量方针，构建起覆盖全地域、全领域、全链路的“全球品质验证体系”。
目前，吉利在全球5大试验区域将陆续建成16个专业试验基地，覆盖147个国家和地区，包含13530种全球差异化场景、135种极端工况，囊括了全球汽车市场99.5%的用车场景。本次活动所在的上饶汽车综合试验场，包含180余种全球典型工况的试验道路，是全球严苛路况种类最全、国内首个全融合汽车综合试验场。
依托超280个试验室、3600多台套关键测试设备，吉利形成了“7+6+X”全领域验证能力，打造了以全域安全中心、环境模拟风洞、能量中心等平台为核心的7大基础试验群，以千里浩瀚、超级EVA、星睿智算中心等为核心的6大智慧功能试验群，还围绕先进光学、智能声学、超级材料等前沿学科打造一系列创新技术实验室，可满足全品类、全级别、全能源的新能源汽车验证需求。
吉利全球品质验证体系根据自身850万用户真实反馈，不断优化测试标准，并将“数据-仿真-台架-整车”嵌入吉利NPDS产品开发流程，实现全生命周期管理；还搭建全球化属地化人才矩阵，汇聚全球6800余名试验验证工程师，为全链路品质验证提供坚实的人才保障。
据数据统计，吉利每年投入超10000台验证样车，年均试验里程突破1亿公里，相当于绕地球2500圈。银河战舰700在超过3年的开发周期内，累计投入了859台试验车、超611万公里试验里程，覆盖80余种真实越野场景，完成7933项标准验证。
此次AI新能源越野技术与全球品质验证体系的发布，是吉利汽车集团在新能源核心底层技术领域的又一次系统性突破，引领全球新能源越野技术的发展新方向，也展现出吉利坚持用户至上、品质第一的长期主义。未来，吉利汽车集团将持续夯实架构、三电、智能等核心技术，不断筑牢技术壁垒，持续向全球市场输出更领先、更安全、更智能的新能源汽车。
