如今硬派越野市场分化明显：不少车型越野实力过硬，但城市体验粗糙；城市SUV主打舒适智能，却缺少穿越能力。北京越野泰钽700正式上市，售价24.98‑34.98万，集结北汽、华为、宁德时代的京华时代铁三角，试图打破这样的产品困局。
机械底盘依旧是核心底气。非承载式大梁车身，搭配前后桥差速锁与智电中锁，高配搭载K‑man氮气减震。3.4米战术掉头功能尤为实用，大块头越野车在山间窄路也能灵活转向，兼顾越野性能与城市通行便利性。
智能化是它区别同级的最大亮点。搭载华为乾崑智驾ADS5、896线激光雷达，除常规城市、高速NOA，行业首发越野NOA与荒野返航，把智驾延伸至碎石、土路等非铺装路面。
以往硬派车的智驾一出铺装路便失效，穿越极度依赖驾驶经验。这套系统可在野外提供辅助，降低长途穿越负担，荒野返航还能记录轨迹，在信号薄弱区域守护出行安全，对自驾爱好者是实打实的体验升级。
动力采用1.5T增程+双电机四驱，综合功率391kW，综合续航1340km，配备宁德时代骁遥越野定制电池。网传纯电续航存在两个版本，参数请以官方为准。增程架构，城市用电安静代步，长途不必焦虑补能。
座舱跳出工具车定位，七屏联动、石墨烯理疗座椅、航空制氧系统、6.6L冷暖冰箱悉数配齐，兼顾高原自驾与全家出行的舒适需求。
25‑35万增程硬派赛道竞争白热化，泰钽700走出差异化路线。完整保留大梁越野底子，又将华为高阶智驾落地越野场景，把通勤、家用、户外穿越集于一身。
它瞄准的就是那群既想要硬核越野能力，又不愿妥协城市用车品质的用户，为兼顾日常与山野向往的消费者给了一份全新的选择。
