8月26日，极狐阿尔法T7正式开启预售，此次共推出9款车型，预售指导售价区间为14.18万元-17.88万元，预售补贴价格区间为13.78万元-17.48万元。预售专属权益包括4000元置换补贴、多项无忧保障、熹微橙/凝夜紫/幻影绿车漆赠送（价值5000元）、前备厢敲击开关/电容方向盘配置赠送（价值3000元）以及预售礼包/交车礼盒/积分奖励等。
首先来看外观造型，极狐阿尔法T7采用当下主流的新能源车设计风格，前脸采用封闭式格栅，并搭配贯穿式灯带，整个前脸看起来整洁简约，冰晶日行灯点亮时也具有十足的辨识度。新车共提供熹微橙、凝夜紫、星云粉、量子灰、幻影绿、极夜绿、极夜黑以及贝母白。
再来看车身侧面，极狐阿尔法T7采用轿跑SUV的车身轮廓，前翼子板处配有通风口，并与双腰线相连。另外可以看到，极狐阿尔法T7的外后视镜壳、轮拱、窗框等部件均进行了黑化处理，营造出相当不错的运动感。
车身尺寸方面，极狐阿尔法T7的长宽高分别为5020mm、1996mm、1685mm，轴距为3040mm，定位为中大型SUV。作为一款具有明显运动气质的中大型新能源SUV，极狐阿尔法T7至少在定位上与岚图追光S、小米YU7大体一致，但售价更低，更贴合年轻用户的消费能力。
内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，配备17.3英寸3K中控屏，内置4nm工艺高算力5G芯片以及元境AI，接入豆包和阿里千问大模型，智能化方面肯定是可以达到当下主流水准。此外，该车配备带有一键BOOST模式按钮的全新样式三幅式多功能方向盘，进一步增加运动属性。
驾驶辅助方面，极狐阿尔法T7提供27个传感器，包括舱内激光视觉传感器，支持华为乾崑ADS 5 Pro驾驶辅助系统以及华为乾崑CAS 5.0全维防碰撞系统，支持城市导航辅助、高速导航辅助、辅助泊车、便携缴费、园区领航等功能。
动力方面，该车将提供增程版与纯电版两种动力形式可选。增程版车型搭载1.5L增程器，电机最大功率为200kW，配备42.5kWh的电池，纯电续航里程为320km，综合续航里程为1315km；纯电动版车型标配800V平台，电机最大功率为227kW，提供72.8kWh和84.8kWh两种电池，对应的CLTC续航里程分别为650km和715km。
从极狐阿尔法T7的外观造型以及内饰氛围来看，该车显然是针对年轻消费者打造的一款产品，但不会成为岚图追光S以及小米YU7的直接竞争对手，反而与零跑C16和尚界H5有价格上的重叠，相比于这两款车型来说，极狐阿尔法T7拥有空间及科技配置方面的巨大优势，如果正式上市价格还能进一步下探，那么许多中型SUV的市场份额或许也会被极狐阿尔法T7抢占，所以这款车未来的销量表现非常值得期待。
