8月26日，成都车展余温未散，极狐阿尔法T7正式开启预售。新车定位“智美AI越级大五座SUV”，共推出纯电、增程两种动力9款版型，预售补贴价13.78万-17.48万元。预售开启仅2小时订单便突破万台。发布会现场，极狐官宣田曦薇、冯德伦为全球双代言人，一位代表年轻潮流，一位诠释多面质感——正好呼应阿尔法T7“不止一面、面面超预期”的产品特质。
这台车最值得被认真对待的，是它背后站着的七个名字：华为、宁德时代、麦格纳、国家大剧院、阿里千问、豆包智能体、北汽。从智驾到电池，从底盘到座舱，从声学到AI交互，每一个核心模块都由行业顶流直接赋能。北汽新能源董事长刘观桥在发布会上说：“阿尔法T7是阿尔法系列有史以来最完整的一次表达。”它不是配置堆叠，是价值重构。
美得超预期：三个黄金比例雕琢出的颜值
阿尔法T7依托极狐自研的ARC-FLOW极智源流设计语言，用0.61轴长比、1.18宽高比、2.21轮高比三个黄金比例，共同营造出宽体流线的车身姿态。5020mm车长、1996mm车宽、3040mm轴距，保证既有轿跑的流线又有大五座的体量。前后双星云灯组植入了十八颗守护星宿的设计元素。7款车漆色中，有两款是与百年涂料品牌PPG联合定制的专属色。
空间超预期：大五座最能装，没有之一
5020mm车长和3040mm轴距，带来同级领先的乘坐空间。前排头部空间1030mm，二排腿部空间1058mm。200L电动前备箱支持语音、敲击等六种开闭方式，自带排水孔可干湿分离；后备箱容积645L，后排放倒可拓展至1845L。全车36处储物空间，主副驾位置预留了螺纹接口和磁吸点。
智享超预期：1.1米PHUD+双AI大模型，把座舱变成了“能办事”的移动机器人
座舱是阿尔法T7最有辨识度的部分。它取消了传统仪表盘，取而代之的是1.1米同级唯一超宽全景P-HUD。17.3英寸同级最大3K中控屏搭载全球首款5G 4nm车规级高算力芯片。座舱内置阿里千问和豆包智能体双AI大模型——阿里云智能集团公共云事业部副总裁李强在发布会上说：“大模型上车已不是选择题而是必答题，此次千问座舱闪购版全球首发上车，让车从交通工具变成一个‘能办事’的移动生活机器人。”21扬声器国家大剧院联名音响、座椅4D激励器与双感按摩功能，让座舱秒变4D影音室。
智驾超预期：华为乾崑ADS 5 Pro上车，27个传感器全场景覆盖
极狐是首个与华为深度智能化合作的品牌，也是首批获得L3级自动驾驶正式号牌的品牌。阿尔法T7率先搭载华为乾崑ADS 5 Pro，配备隐藏式激光雷达在内的27个感知传感器。高速NCA最高车速130km/h，城区NCA可覆盖夜间环岛、人车混行、施工避让等复杂场景。离车泊入、遥控泊车等全场景泊车功能全覆盖。高配乾崑版搭载ADS 5 Pro，也提供北汽元境智驾方案可选。
续航超预期：全系宁德时代不混搭，纯电715km/增程1315km
买电车最怕电池“开盲盒”，阿尔法T7的做法是：全系宁德时代，不混装。纯电版搭载84.8kWh宁德时代电池包，CLTC续航715km，全系标配800V高压快充平台；增程版搭载43.9kWh宁德时代电池包，纯电续航320km，满油满电综合续航1315km。纯电版30%-80%充电仅需15分钟。
驾控超预期：麦格纳调校+CDC+AI智能底盘
阿尔法T7的底盘由麦格纳团队参与调校，采用CDC阻尼连续可调减震器。AI智能底盘集成晕车舒缓模式（制动俯仰抑制提升5%、转弯侧倾抑制提升8%）、智能掉头辅助、爆胎稳定系统等功能。
安全超预期：公路坦克基因，车身扭转刚度超劳斯莱斯
阿尔法T7车身扭转刚度51500N·m/deg，比劳斯莱斯幻影还高。全车高强度钢占比近90%，热成型钢占比31%。在中汽中心的整车刮底叠加飞坡正碰挑战中，乘员舱结构完整，电池包未冒烟、未起火、未爆炸。华为乾崑CAS 5.0全维防碰撞系统以27个传感器编织安全网，前向AEB最高刹停速度130km/h。
极狐阿尔法T7不是一台让人“将就”的车。它用13.78万起的预售价格，把华为智驾、宁德时代电池、麦格纳底盘、1.1米PHUD、双AI大模型、国家大剧院音响全部装进一台车里。用北汽新能源董事长刘观桥的话说：“它是一台比FUV空间更大、比传统SUV更漂亮的智美AI越级大五座SUV。”不是堆料，是重新定义15万级SUV的价值标准。目前实车已陆续抵达全国各大经销商门店，可以亲自去看看——这台车值不值得等，看过实车再说。
