8月26日，康明斯东亚研发中心在武汉庆祝成立20周年。康明斯副总裁，首席技术官伍彰楠(Jonathan Wood)、康明斯副总裁，康明斯中国首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）、康明斯副总裁，康明斯中国发动机事业部总经理汪开军及康明斯中国各业务线、合资企业领导与合作伙伴及媒体代表齐聚一堂，共同见证这一重要里程碑。
历经20年发展，康明斯东亚研发中心始终扎根中国市场，携手产业伙伴共创共研，推动商用车、工程机械、重型装备及电力等行业动力技术持续升级。如今，秉持“在中国，为全球”的理念，康明斯东亚研发中心已成长为康明斯北美以外最大的研发机构，也是全球研发网络的重要创新中心，承担越来越多全球项目开发任务，并持续为全球客户输出来自中国的创新成果。
2006年成立以来，东亚研发中心始终与中国市场同频共振。从最初引入全球先进技术，到率先践行FFM（适合市场需求）理念，再到创新提出FFA（为细分应用定制开发）战略。东亚研发中心始终坚持从市场需求和客户应用场景出发，与中国主机厂及产业链伙伴链合创新，实现了车用产品从国二到国六、非道路产品从国二到国四的发展跨越，共同推动中国商用车和工程机械行业动力技术升级，赋能行业高质量发展。
在活动现场，康明斯特别向创新伙伴代表：东风汽车、北汽福田、陕汽集团、江淮汽车、柳工集团致谢，感谢在推动行业技术发展的进程中精诚合作，在中国和海外市场携手共进。
康明斯副总裁，首席技术官伍彰楠(Jonathan Wood)表示：合作是成功的基石。我们倾听客户需求，与合作伙伴携手开发解决方案，并将本地市场洞察与全球工程能力紧密结合。正是这种合作精神，推动东亚研发中心从一个区域性工程团队成长为具有全球影响力的创新中心。
随着中国市场创新能力不断提升，东亚研发中心的战略定位也实现跨越式升级。
伴随越来越多中国主机厂加速出海，东亚研发中心也正为合作伙伴提供更全球化、定制化的研发支持，帮助客户满足不同国家和地区的法规以及不同应用场景的要求，为中国客户参与全球竞争提供了有力支撑，助力中国主机厂拓展海外市场。
从早期的技术引进与本地适配，到面向中国市场开展自主开发，再到如今深度参与及引领全球项目研发，中国工程师正承担越来越多全球产品和技术平台的开发任务，尤其在低碳和零碳领域。与中国合作伙伴联合开发的多燃料发动机平台、氢内燃机、新能源关键零部件、电驱桥以及动力总成系统等一系列创新成果，已成为中国研发创新的重要代表，并成功迈向全球市场。
站在新的起点，康明斯正加速推进零碳目标（Destination Zero），围绕不同应用场景构建多元技术路线，共同推动行业低碳与零碳转型。
高效内燃机领域：东亚研发中心将持续提升柴油发动机热效率和排放性能，开发满足未来国七、非道路国五及全球法规要求的新一代动力平台。
天然气和替代燃料领域：推动新一代天然气平台以及多燃料发动机平台的发展。同一平台可兼容柴油、天然气、氢气、甲醇等多种能源形式，为客户提供更加灵活的减碳路径。
氢能领域：持续推进15L、10L和6.7L氢内燃机平台开发，同时加快氢燃料电池相关关键零部件创新，满足重型运输及工业领域多元应用场景需求。
混合动力与电动化领域：推动动力总成集成创新，通过电驱桥、中央驱动电机、功率电子系统以及混动解决方案，为道路、非道路和矿山等应用市场提供更绿色、更智能、更高效的动力系统。
电力、储能及微电网领域：东亚研发中心积极推动发电、储能和微电网技术创新，为数据中心等关键基础设施提供更加可靠、可持续的能源解决方案。
从62人的创业团队到拥有700多名尖端技术人才的全球研发创新中心，从4个试验台架到拥有28个世界一流试验台架的新研发基地，东亚研发中心的发展历程见证了中国动力产业的成长，也见证了中国创新力量的崛起。
未来，康明斯东亚研发中心将继续发挥“中国创新+全球协同”的独特优势，携手客户和合作伙伴，共同推动先进柴油动力、天然气动力、氢能、混动、电动及智慧能源解决方案的发展，让更多源自中国的创新成果服务全球市场，为行业可持续发展注入新的动力。
