8月26日，一汽丰田在天津发布IT'S TiME 4.0技术品牌，同步上市2027款bZ5。新车共推出6款配置，官方指导价12.98万元起，叠加现金礼遇及置换补贴后，限时权益价10.98万至17.98万元。
2027款bZ5定位中型纯电SUV，长宽高分别为4780/1866/1510mm，轴距2880mm。外观延续在售车型设计，前脸和车尾均采用贯穿式灯组，车侧为溜背式车顶加悬浮式车顶造型，高配车型提供21英寸铝合金轮毂和电动尾门。内饰配备15.6英寸中控屏和狭长液晶仪表，车机系统支持手势控制、智能语音和手机互联。舒适性配置包括前排座椅加热通风、前排座椅放平、后排大床模式、10扬声器JBL音响、256色氛围灯、50W手机无线充电和全景天幕等，其中部分配置仅在高配车型上提供。
智能驾驶是此次改款的主要变化。新车全系标配激光雷达，采用Momenta R6大模型和544TOPS算力芯片，支持城市NOA驾驶辅助功能。一汽丰田表示，该系统将Momenta的路况数据与丰田安全模型结合调校，重点优化加减速和制动的平顺性。
动力方面，2027款bZ5采用前置前驱单电机布局，最大功率200kW，峰值扭矩330Nm，官方0-50km/h加速时间为3.4s。车辆搭载磷酸铁锂电池组，容量分别为65.28kWh和73.98kWh，对应CLTC纯电续航550km和630km。
与新车同步发布的IT'S TiME 4.0技术品牌，核心内容围绕全生命周期品质管理展开。在纯电车型上，一汽丰田为2027款bZ5提供以下电池保障政策：动力电池出现故障或异常衰减，免费更换电池；在非外部火源引发的情况下，因品质问题、底盘剐蹭或交通事故碰撞导致电池起火，免费更换新车。政策覆盖新老车主，首任非营运车主另可获3年智行无忧保障。安全配置层面，车辆全系标配刹车、驻车、转向、电控四类冗余设计和五层电池防护结构。
小唐观点：
这次bZ5算是把合资纯电的路子掰过来了。电池衰减换新、起火换车都白纸黑字写进政策，比光讲技术故事实在得多。价格下探到十万出头，激光雷达和城市NOA也给了，产品层面基本看不到明显短板。丰田这步棋走得好，给的是消费者真正在意的东西。
