8月26日，奇瑞风云T7正式上市，新车共推出3款版型，上市指导价9.79万元—11.89万元，限时权益后入手价9.4万元起。
当下十万级纯电SUV市场竞争激烈，不少车型为压低入门售价，在续航、安全、智能硬件上做取舍，核心功能只在高配车型搭载；部分新车压缩验证周期，产品可靠性有待检验，消费者想要均衡稳妥的车型，往往需要提高预算。风云T7以全球化研发验证标准为基础，围绕碰撞安全、电池安全、续航平权、全域节能、操控性能、整车验证六大冗余设计，补齐入门纯电车型普遍存在的短板，把完整的动力、安全、智能配置下放至十万级价位。
硬件层面，风云T7落实四项全系标配配置：65.05kWh犀牛电池、AGS智能进气格栅、热泵空调+高压PTC双源宽温域温控系统、178kW大功率驱动电机。CLTC续航600km，实测续航可达681.6km，电池支持20分钟完成30%-80%快充，循环寿命超2500次，可适应-40℃至60℃的宽温环境。
同时搭载三项同级领先配置：采用双框副车架、电池包防撞梁与Shotgun结构组成的磐石车身；配备含48L远端气囊在内的9安全气囊；搭载骁龙8775舱驾一体芯片。整车风阻系数低至0.286Cd，依托14项降风阻细节优化实现全域节能。
空间与乘坐方面，新车车身尺寸4570mm×1852mm×1694mm，轴距2700mm，后排腿部空间充裕，座椅支持靠背调节，同时具备后排纯平放倒能力。座舱搭载全场景无感舒适座椅，配备加热、通风功能，搭配多场景智能模式，适配日常通勤、露营、休憩等多种用车需求。
安全上，磐石车身采用高比例高强度钢，电池设置多层防护结构，配备动力电池安全兜底、辅助驾驶兜底两项保障权益。智能部分依托骁龙8775芯片，落地高阶辅助驾驶功能，支持多品牌手机无感互联，内置大模型语音交互，兼顾实用性与智能化体验。
新车还推出多项上市权益，包含免费车色、2年金融免息、置换补贴、终身整车质保、基础保养优惠、基础流量终身免费等福利。整车按照全球车型标准开发，完成多地域工况验证，面向全球市场打造，在十万级纯电SUV市场，提供一套无明显短板的家用出行方案。
