如今，主流车市已由新生代年轻消费者主导，车企在形象塑造、产品打造等方面，都在围绕年轻人的需求偏好来展开。
作为深耕中国市场多年的合资品牌，起亚也是如此。而不久前，起亚邀请蔡徐坤担任品牌代言人，旨在重回中国年轻人的主流视野。
8月26日，起亚为年轻人打造的新车，全新赛图斯正式上市。并给到了7.99万-11.99万元的“一口价”，可谓是诚意满满。
智能科技到位，用车更安全轻松
对于年轻消费者来说，一台车的智能科技表现，对于最终的决策拥有重大影响力。
自2019年登陆国内市场，全新赛图斯便不断适应国人的需求。在智能座舱维度，新车搭载了27英寸超薄宽幕显示屏，尺寸远超同级；相较于仅配备常规芯片或8155芯片的车型，全新赛图斯搭载了高通骁龙8295P芯片，在高算力赋能下，车机开机速度、流转以及互动响应速度都更快。
同时，基于中国用户审美专门优化的UI更加清晰直观，前排乘客能够轻松找到自己想要的功能，诸如抖音、QQ音乐等中国消费者常用应用也被集成于车机生态，同时升级搭载支持红绿灯提醒的导航，为出行带来更多便捷。如果更习惯于使用手机生态，新车还支持HUAWEI HiCar、CarPlay与Carlink等功能。
值得一提的是，新车还融合百度文心一言AI大模型，支持双音区语音+连续指令，并能够进行对话、画画等操作，在创造便捷之余，带来更多的趣味性。此外，第一排手机无线充电也没缺席，更加便捷。
智能驾驶辅助层面，新车集成了L2+级智能驾驶辅助系统，包含前方防碰撞辅助、车道保持辅助等多项功能，提升行车安全性。搭配整车高强度钢占比达59.1%的安全车身以及车内7安全气囊，带来更周全的安全防护，让出行更安心。
同时，车内的HDA高速公路驾驶辅助功能，能够有效缓解长时间行车驾驶的疲劳感，让长途出游更加轻松。此外，新车还配备了遥控智能泊车辅助，对于新手小白来说，“停车难”不再是问题。
动力越级，驾控更到位
在同价位合资产品中，它们所搭载的动力只能应对一些日常工况。而全新赛图斯提供了1.5L+IVT、1.5T+8AT两种选择。
其中，1.5L版本最大马力115ps，最大扭矩144N·m，能够灵活应对大部分日常出行场景下的动力需求，WLTC工况下的百公里综合油耗为6.54L，对于偏好于合资燃油车，又希望降低用车成本的用户来说是不错选择。
另外，1.5T+8AT黄金动力系统的下放，进一步满足了消费者多样化的需求。发动机最大马力达200ps，最大扭矩253N·m，领先的动力能够驾驭更多元化的复杂工况，同时也能带来更多驾驶乐趣。
与此同时，新车底盘悬架、转向系统、制动系统等多个维度进行了全面优化，其中前/后液压衬套进行了升级，并进行了专业底盘调校，有效提升整车行驶的稳定性，搭配雪地、泥地、沙地在内的3种驾驶模式，偶尔进行一场轻越野，也能从容应对。
空间提升，驾乘更舒适
不管什么级别的车型，国内消费者总是乐意于选择空间偏大的那一款。
全新赛图斯车身尺寸分别为4460/1830/1640mm，轴距达2690mm，相较于老款车型，整车长度、宽度、轴距均有所提升，基于此，车内头部以及肘部、肩部空间也得到了优化，确保后排乘员也能拥有舒适的乘坐体验。
此外，车内设计了多处储物空间，方便随手放置手机、水杯等小物件，同时还有20个插槽、4个可拆卸多功能挂钩，通过DIY来满足储物需求。该车后备厢常规状态下的容积为483L，日常装一装出行行李不是问题，如果有更多的装载需求，将后排放倒后，后备厢容积将拓展至1454L，轻松装下大件行李。
一台足够舒适的汽车产品，不止需要空间足够宽适，还需要配置足够丰厚。
此次，新车配备了座椅通风功能，夏季出行和空调打配合，可以防止汗湿黏腻的尴尬，冬季则有座椅加热+方向盘加热，从身体到双手均能享受熨帖温度。其中空调还具备干燥功能，避免潮湿环境下滋长霉菌。视听层面，BOSE音响系统的加入，让听歌、追剧更有代入感。
写在最后：
在燃油车赛道，拥有扎实历史底蕴的合资车企，是更多燃油车爱好者的首选，全新赛图斯此次在智能科技、动力底盘、空间配置等多个维度实现了较为均衡的升级，且均基于中国消费者的需求进行展开，结合诚意的价格来看，确实是不错的选择。
