对于普通消费者而言，选装配置或许已经称得上个性化；但对于法拉利顶级客户来说，还可以直接拥有一辆全球唯一的专属车型。此次亮相蒙特雷汽车周的CZ26，正是法拉利“Special Projects”特别项目部门为一位美国收藏家打造的独一无二之作。它以SF90为技术基础，完整保留1000马力插电式混合动力系统，却对车身设计进行了彻底重塑。
有钱可以买到很多东西——在法拉利，甚至可以买到一辆量身定制、独一无二的汽车。这台法拉利特别项目推出的最新孤品车型，委托方是一位美国收藏家，而车辆则以混合动力超级跑车法拉利SF90为基础打造。
CZ26被定义为对高性能Berlinetta双门跑车的一次当代重新诠释，通过极具技术感的设计语言，表达力量、精准以及造型上的纯粹主义。该车的设计工作再次由Flavio Manzoni领导的法拉利设计中心负责。
CZ26以SF90 Stradale的技术架构为起点，完整保留了由4.0升V8涡轮增压发动机和三台电动机组成的插电式混合动力系统，没有进行任何改动。因此，其内燃机依然输出797马力和804牛·米，三台电机则额外提供162千瓦的功率。系统综合功率仍为1000马力。凭借这套动力系统，CZ26从静止加速至100公里/小时仅需2.5秒，最高时速达到328公里/小时。在纯电模式下，这套混合动力系统最多可行驶25公里。
不过从视觉效果来看，这辆以SF90为基础打造的车型应该与SF90呈现出完全不同的面貌。客户希望车辆采用非常鲜明的横向设计，并拥有醒目的双体量轮廓，让整车在视觉上显得更加宽大、低矮。车头由一块横贯整个车身宽度的前部面板主导，其中集成了极为扁平的灯组，同时还融入了制动系统导风口和传感器等功能性部件。
车尾部分，CZ26采用更加紧凑的布局，搭配造型醒目、向外突出的尾灯，以及强调横向视觉效果的扩散器，以进一步突出车身的宽度与稳定感。排气尾管则采用钛合金材质打造。
整车造型还通过一种呈现出液态银色效果的车漆加以完善，并加入红色点缀、裸露的碳纤维元素以及高光黑色外部组件。专属轻量化轮圈则将高光压实处理表面与黑色涂装区域结合在一起。
在重新设计SF90的过程中，空气动力学同样没有被忽视。全新的车身进一步优化了前轴下压力，提高了所有动力及相关组件的冷却性能，同时车尾也凭借全新的扩散器获得了更大的下压力。
CZ26的内饰采用黑色车顶和立柱饰面。此外，座椅的部分结构通过3D打印技术制造，并覆盖专属面料。大量裸露的碳纤维材质，以及车门上采用车身同色涂装的饰件，共同营造出强烈的技术感。
应一位美国收藏家的委托，法拉利打造了独一无二的CZ26，至于委托打造这辆车的客户究竟是谁，法拉利选择对此保密。而对于CZ26的价格，这家意大利汽车制造商同样守口如瓶。
