8月26日，理想汽车CEO李想突然在其个人社交媒体平台上，发了一篇长文，官宣新一代理想MEGA将在9月2日发布。
“这是一台把中国原创设计带到世界面前的产品。”这是李想对新一代MEGA的定义。他同时强调：理想坚定地选择原创，绝不会因为噪音多了一些就改变对产品的坚持。字里行间都在传递一个信号——MEGA就是新时代MPV该有的样子。
而从先前曝光的“证件照”“路试图”来看，新一代MEGA延续了子弹头的造型，仍是比较方正的车身结构。车头还是熟悉的贯穿式星环灯和左右两侧的竖状布局的大灯组，此次新增的黑白配色方案，以及白色轮圈样式很出彩。
另外，从实车图来看，新车用了半隐藏式门把手，并且采用电子+机械双模式开启，在保留科技感与降低风阻的同时，也有效改善了老款全隐藏式把手在北方极寒天气易冻结弹不开的隐患。
尺寸上，新一代理想MEGA的长宽高分别为5355mm×1965mm×1850mm，轴距3300mm，整备质量2925kg，最高车速200km/h。另外，参考工信部信息，新一代理想MEGA前电机为华为技术有限公司提供，最大功率155kW，后电机则是理想自研，最大功率为258kW，对比现款提升了13kW。
而相比与此，变动最大的还是新一代理想MEGA的内饰，李想本人直言：“新一代MEGA的内饰，已经区别于我们其他所有车型。”具体来看：
二排是这次升级的重头戏。座椅面料从普通Nappa真皮换为菱形格绗缝工艺，头枕处加入了专属的「Home」刺绣标识；座椅填充物做了加厚处理，并引入类似迈巴赫的双层悬浮坐垫结构，先软后撑，长途乘坐更不容易塌陷。
二排滑轨行程进一步加长，座椅保留电动旋转功能，支持45°迎宾、90°观景以及180°与三排面对面的「客厅模式」，搭配升级为电动开启并支持自动调平的大尺寸悬浮小桌板，商务接待或带娃出行都能灵活适配。
车顶结构也有明显调整——天幕中间增加了一根加固纵梁，形成左右独立的双区遮阳帘，两侧乘客可分别控制开合，兼顾采光与防晒；纵梁上还布置了亮度更高、支持色温调节的车顶主灯，配合新的氛围灯布局，夜晚座舱更有居家的温馨感。配置层面，二排新增独立化妆镜，车载冰箱控制面板升级为彩色触控「灵动屏」，第三排座椅不仅支持靠背角度调节与纯平放倒，还首次加入了通风功能。
智驾硬件从1颗激光雷达增至4颗（车头+双侧翼子板+车尾），配合侧后向固态激光雷达与自研马赫100芯片，城区NOA与自动泊车能力显著增强；底盘则新增了±7°后轮转向与800V主动防倾杆，5.3米长的大车转弯半径缩短近1米，彻底补齐了老款在窄路掉头和地库挪车时的短板。
从目前披露的信息看，新一代MEGA并非简单的年度小改，而是针对上一代车型在门把手、后轮转向、后排舒适性及座舱交互等方面的用户反馈，做了一次堪称「精准补齐」的全面进化。至于最终售价与更多隐藏彩蛋，就等7天后的发布会上正式揭晓了。
