今天我们来聊一聊一款真正的硬派越野车泰钽700。当初看到这款新车的名称时，我以为自己看错了，不应该是坦克700吗？其实并没有看错，这款汽车是来自北京越野旗下的，当你看到整个新车的外观，一下子就豁然开朗了，硬派越野感呼之欲出。与此同时，整车相较于该品牌其他车型，有着大幅度或者说截然不同的设计。
这款泰钽700已经在8月中下旬迎来了上市，一共有4款配置，指导价27.98-42.98万元。作为一款中大型SUV，特别是在当下从价格方面来看，我认为是中规中矩的。但其实这款新车给出了焕新价，24.98-34.98万元。这样一看，是不是价格就有了一部分的惊喜呢？事实上，这款泰钽700整体实力还是比较出色的。
整个外观造型与我们熟知的北京越野旗下的新车基本上是如出一辙的，整体造型有着出色的肌肉感设计，而且前脸也依旧有着五方孔的发光格栅，气场很足。仔细看车顶部分，新车其实是搭载了激光雷达的，那么到底是哪一家的方案呢？卖个关子，接着往下看。从侧面以及尾部来看，全部都是肌肉感爆棚的感觉，更是搭载了22英寸的大轮毂。而后备箱采用了备胎后挂的造型，以及单侧开门的方式，外观采用了大量的镀铬金属，所以说细节感真的非常不错。车身数据部分，这款泰钽700的长宽高分别为5040/1959/1926mm，轴距是2820mm。
再来看一下内饰设计，与我们想象中的那种硬派越野车已经没有太多的关联性，更像是一辆新能源汽车。这款泰钽700采用了贯穿样式的连屏设计，中控屏幕尺寸来到了15.6英寸，而副驾驶屏幕也是一样尺寸的娱乐大屏幕。此外，还匹配了10.25英寸的全液晶行车电脑，HUD数字抬头显示功能。而车机则是8295的芯片，但如果购买的是入门版，那么只有8155，我认为这样的配置显然是有待升级的。手机互联，语音控制系统，这些设计是挺全面的。
此外，还匹配了车载冰箱系统，制氧机，卫星通信。很明显，这款泰钽700是为真正的越野人士准备的。如果你坐在后排觉得很无聊，没关系，还匹配了后排吸顶电视功能，也拥有主动降噪的设计，舒适性配置真的是YYDS。再来说说智能驾驶辅助系统，这款泰钽700采用了华为乾崑智能驾驶辅助系统。车顶部分的激光雷达其实是896线的最新激光雷达系统。新车有着全场景的智能驾驶模式，也有能够实现城区高速、越野等全路况的智驾辅助能力。
与此同时，还拥有全维防碰撞预警系统，侧向障碍物紧急避让功能。看得出来，这款泰钽700与我们熟知的问界那种城市偏向的智能驾驶辅助系统是不太一样的，这是华为专门为该新车定制的硬派越野的智能驾驶辅助功能。
动力系统部分，这款v采用的是1.5T加双电机组成的增程式动力系统，并且有着49.4度电的宁德时代的三元锂电池，纯电续航里程220km，表现一般，但是综合续航能力超过了1300km。与此同时，采用的是非承载式的车身，有着前双横臂的独立悬架系统，面对一些极端的越野路况，可以轻松Hold住。如果担心爱车陷入泥坑走不出去，没关系，这款新车匹配了前后桥差速锁，也拥有智能中锁设计，再加上可调节的阻尼减震器，越野能力出众。值得一提的是，这款泰钽700还加持了全地形识别模式，一共拥有12种路径，比我们熟知的丰田普拉多4种越野模式设计更加细分些。
严格意义上来说，在25-30万的价格区间，这款泰钽700没有过多的竞争对手。与坦克系列相比，它的能耗更低，智能化的程度更高。而且同级别大多数都是以舒适性为取向的城市型SUV，所以这款泰钽700其实是剑走偏锋的。问题来了，你觉得它能火吗？
