从城区出发，沿着湖滨道路往郊外行驶，是试驾第四代CS55PLUS蓝鲸超擎比较合适的路线。城区道路、环湖公路、城市快速路交织在一起，几乎把日常用车能遇到的场景都走了一遍。
试驾路线覆盖了早高峰的城区拥堵路段、环湖公路以及绕城高速，全程大约一百多公里，正是大多数家庭用户周末出行的典型里程。
第四代CS55PLUS蓝鲸超擎已经于近日上市，售价9.89-11.79万元，限时价7.99-10.39万元。这台定位"全球智慧节能SUV"的新车在蓝鲸超擎混动技术赋能下，实际开起来到底怎么样，是这次试驾最想找到答案的问题。
开上这台车的第一感觉是起步轻快。起步响应时间0.3秒，0-60km/h加速3.9秒。在红绿灯路口，松开刹车轻踩油门，车子几乎没有迟疑就出去了。城区通勤最频繁的就是起步和跟车，油门踏板踩下去动力来得直接，但又不会蹿，开起来比较从容。
真正让人印象深刻的是拥堵路段。走走停停持续了十几公里，这种工况下，蓝鲸超擎混动系统由电机主导驱动，发动机主要运行在高效发电模式，不直接参与车轮驱动。频繁启停时发动机不会频繁拉高转速，车内安静不少，油耗也控制得很好。
官方给出的城区油耗为3.89L/100km，WLTC综合油耗4.68L/100km。试驾过程中表显油耗在4L出头，对于一台紧凑型SUV来说，这个表现相当出色。一箱油能跑1500公里，日常通勤的话，一个月进一次加油站就够了。
上了城市快速路，发动机介入更积极。这台车搭载的1.5T混动专用发动机，最大功率110kW，配合180kW的高磁通高功率混动电驱。时速80-100km/h区间再加速超车，动力储备充足，响应及时。
整个加速过程平顺流畅，发动机介入和退出时几乎感觉不到顿挫。车内噪声控制也值得称道，官方数据显示车内声压级低至40分贝，实际驾驶中无论是风噪还是胎噪都抑制得很好，前后排乘客正常交谈毫无压力。
蓝鲸超擎混动系统的核心在于四项技术的协同——500bar超高压直喷混动发动机、高磁通高功率混动电驱、高性能高安全电池，以及Ai云智控。500bar超高压燃油喷射技术是目前全球量产发动机中的最高水平，燃油雾化粒径低至6.3微米，相当于头发丝的二十分之一。
配合16:1的超高压缩比，这台发动机的最高热效率达到44.28%，平均工况效率40.9%。从实际驾驶感受来说，这些数据转化为最直观的体验就是：不管是在城区拥堵还是快速路巡航，发动机始终能保持在高效区间运行，不会出现传统燃油车在低效工况下油耗飙升的情况。
电池方面，这台车搭载了1.7kWh的高性能电池，支持50C高倍率放电，峰值放电功率达到80kW。这意味着在需要急加速或超车时，电机能够瞬间提供足够的电能支撑，配合发动机协同输出，动力响应几乎没有延迟。
Ai云智控系统则负责统筹这一切——它通过实时感知路况、地形和驾驶习惯，自动调整发动机、电机和能量回收的工作状态，让整套动力系统始终处于最合适的配合模式。
外观方面，蓝鲸超擎版延续了"纵横万象"的家族式设计语言。前脸无边界格栅换装了V字形装饰元素，相比燃油版更具辨识度。车身尺寸为长宽高4550/1868/1675mm，轴距2656mm，比例协调，线条流畅。
坐进车内，星环智联双联屏十分醒目——10.25英寸液晶仪表搭配14.6英寸中控大屏。中控屏采用极窄边框设计，显示效果清晰，防眩目处理也做得不错。屏幕下方保留了一排实体按键，空调、除雾、风量等常用功能都可以直接按键操作，行车途中盲操非常方便。
座椅采用Nappa纹理皮质面料，触感细腻。副驾配备了女王座椅，带8触点按摩和60°电动腿托，长途出行时副驾乘客可以充分放松。前排主副驾均配备三档通风和加热功能，冬夏皆宜。车机接入了AI语音大模型，随口说出指令就能快速响应。
50W手机无线充电也是标配，随放随充，告别电量焦虑。场景魔方功能支持一键组合执行多项指令，比如设置通勤场景后，上车就能自动调整空调、导航、座椅等，省去了逐项操作的繁琐。
空间方面，后排膝部空间80mm，中等身材的成年人坐进去不会觉得局促。后备箱常规容积475L，二排座椅放倒后可扩展至1415L，无论是日常采购还是周末出游都能轻松应对。电动感应尾门全系标配，手里拎着东西用脚扫一下就能打开，细节之处体现便利。
安全配置方面同样诚意十足。全系标配6安全气囊，车身采用方舟笼式结构，关键部位使用1500MPa超高强度钢。
主动安全层面，AEB自动紧急制动、540°高清全景影像、坡道视野辅助均为全系标配。天枢领航驾驶辅助系统支持LCC车道巡航和辅助换道，跑高速时能有效减轻驾驶疲劳。
全车21项天枢智能安全功能覆盖了前方、侧方、后方的全方位预警和主动干预，从红灯提醒、前碰撞预警到盲区监测、开门预警，在日常驾驶中能明显感受到这些功能带来的安全感。
此外，长安为首任非营运车主提供了HEV混动系统核心部件终身质保，涵盖电池包、核心电驱、控制系统等，从购车到用车、养车全周期都有保障。
整体来看，第四代CS55PLUS蓝鲸超擎是一台把"省油"和"好开"结合得很好的家用SUV。它不需要改变用户的用车习惯——加油就走，不用寻找充电桩。城区通勤油耗低、起步轻快，快速路巡航动力充沛、静谧舒适，空间和配置也达到了同价位应有的水准。对于日常通勤、周末家庭出行来说，这台车确实是一个值得考虑的选择。
