零跑汽车以“向上不止步 高峰皆可赴”为主题，携刚上市的零跑A05及ABCD全系产品阵容亮相成都国际车展。从智能灵动精品轿车零跑A05，到科技豪华旗舰MPV零跑D99，零跑以不断完善的产品矩阵与持续增长的市场表现，持续深化全品类布局。
上市135天，零跑A10第10万台整车下线，5个月实现10万台交付，不仅刷新零跑新速度，也打破同级SUV销量突破10万台的新纪录。10万个用户就有10万个选择零跑A10的理由，本次车展温情解读销量成绩背后10万个具体的“人”，他们坚定选择的理由是同一个声音：既要理性务实的“里子”，也要精致享受的“面子”。零跑A10就是这样一辆真正懂城市生活、更懂用户的车。
车展现场，零跑A10第10万台用户，毕业于美国加州UCLA经济学专业，同时也是千万粉丝的人气博主“临界十缨”，分享了她的选车逻辑：抛开光环，忠于自己，用经济学理性视角做消费决策，高级消费不是贵，是价值匹配。
零跑A10自上市以来，凭借产品实力持续获得用户认可，不仅在5月、6月、7月蝉联10万内SUV月度销量冠军，并于7月登顶全品类SUV月度销量冠军。同时，在杰兰路2026年上半年健康度调研中，以NPS（净推荐值）73.3分位居小型SUV最高分，并在车质网第二季度国内SUV质量排名中获得第一名。
以全球标准打造的零跑A10已开启全球化布局，目前已在多个国家陆续预售，未来将登陆近40个国家和地区。零跑A05也于8月11日正式上市。双车共享A平台核心技术基因，并通过差异化产品定位覆盖多元出行场景，共同完善零跑10万级精品车型布局。
本次车展，零跑在世界屋脊远征行动正式开启。由10位零跑真实车主组成的车队，驾驶零跑双旗舰零跑D19、零跑D99从成都集结出发，沿G318国道向着拉萨进发，以用户真实自驾的形式，踏上挑战川藏天路的高原远征，见证D系列旗舰产品在高海拔复杂环境下的全场景实力。
一个人可以走得很快，一群人才能走得更远。有些路，值得用十年去走。有些远方，值得一群人用一台好车去抵达。现场零跑汽车徐军分享了自驾318的经历，同时一位来自杭州的50岁车主，分享了自己用迈巴赫置换零跑D19和零跑D99、为了年轻的梦想自驾318的故事。零跑愿意和用户一起去任何地方。不折腾不人生，热爱，从来不分年龄。
零跑D19定位科技豪华旗舰SUV，是零跑旗舰D平台首款车型，依托十年全域自研技术，以25万的价格，带来了百万级豪车价值的享受，并获得2026年20-30万大型SUV NPS(新车净推荐值)82.6排名No.1、30万内大型SUV4-6月销量No.1等荣誉，7月销量破万，成为销量口碑“旗舰王者”。
作为面向大家庭与商务出行的旗舰MPV，零跑D19将空间利用率与乘坐舒适性做到极致，得房率91.3%，打造出开阔舒展的全员乘坐空间。作为30万级别的MPV，零跑D99舒适性表现出众、续航表现优异，综合实力超越同价位传统豪华 MPV。
本届车展上，零跑ABCD全系产品矩阵集结亮相，覆盖轿车、SUV、MPV多元品类，从A0级至D级全维度布局。一路走来，零跑一边向下扎根，一边向上突破，以快、强、稳证明零跑全系都已经具备了挑战极限的硬核底气。
今年作为零跑产品大年，多款新品密集推出。零跑A05聚焦年轻女性用户需求，以灵活轿车姿态带来10万级精品轿车新选择。零跑A10定位10万内纯电SUV，将车位到车位辅助驾驶首次带入10万以内市场。零跑全新B01，不做“够用就好”，只做“进阶满配”，实现了“10万的价格，20万的续航，50万的配置”。零跑全新B10延续高价值优势，围绕智能、舒适、续航、审美、驾控、安全6大维度焕新升级。零跑全新C10/C11/C16将30万级配置带入12-20万主流价格区间，进一步提升新能源家用SUV价值标准。零跑D19搭载双高通8797芯片与VLA大模型辅助驾驶，树立30万内旗舰SUV新标杆。零跑D99补齐零跑高端MPV产品布局，与零跑D19形成“旗舰SUV+旗舰MPV”的双旗舰矩阵。
凭借零跑A10、零跑D19等车型热销，以及ABCD全系协同发力，零跑在1-7月全球累计交付超45万台，7月销量突破10万台，稳居中国造车新势力领先位置。
从零跑A05上市到全系产品矩阵完善，从智能辅助驾驶加速普及到全球化布局提速，零跑正以扎实的技术积淀、丰富的产品布局和清晰的出海路径，践行“科技普惠、好而不贵”的品牌使命。未来，零跑将继续坚持全域自研与深度自制，加速产品迭代与全球布局，为全球用户带来更优质的智能电动汽车，为中国汽车工业全球化转型贡献零跑力量。
