8月21日成都车展，面向年轻用户的纯血轿跑MG 07正式登场，新车提供纯电、混动两套动力，一共7款车型。限时补贴之后售价10.59万‑15.69万元，相比预售价格直接下调2万元，一登场就凭借定价和硬件配置收获不少关注。
这次定价最大看点，是把过去高端车型才有的配置下放到十几万价位区间。搭载Momenta R7世界模型加激光雷达的版本，11万多就可以入手；而14万多的版本，直接给到845km续航、宁德时代电池、800V高压平台，同时配齐这套智驾系统，还能实现5秒级加速，在同价位当中硬件规格相当有竞争力。
三电是MG 07的核心底气。纯电版本提供宁德时代电池或是经过严苛验证的半固态电池，后者在低温环境和安全性上表现突出。上汽自研18合1主动散热电机，特殊热管理方案，支持多次零百加速，不容易出现性能衰减。混动版搭载DMH全域超混系统，电控部件实现自主研发，B级车身尺寸下亏电NEDC油耗低至2.79L，这套混动技术也被大众车型选用。
智驾方面，Momenta R7世界模型+激光雷达这套组合，以往大多装配在30万以上车型。此前车队进山实测遇到浓雾天气，系统可以识别不开灯的车辆、路桩、会车障碍物，完成复杂路况避让，展现出不错的实景处理能力。
除了动力和智能，车辆也堆了不少舒适化配置。作为轿跑车型，它兼顾溜背外观与车内空间，配备副驾零重力女王座椅、车载美妆台、30L可变温车载冰柜，全系标配mCDC智能电磁悬架，不少配置以往只在豪华车型上才能见到。
能够做到这样的定价，离不开上汽和MG的全球化体系优势。依托集团旗下零部件企业，加上MG在欧洲市场的销量规模，大规模摊薄研发、生产采购成本，才有机会把高规格配置下放到十万级市场。此前MG4已经凭借全球化思路，成为市场爆款，而MG07集合全球供应链资源，瞄准年轻家用轿跑赛道。
对于预算10‑15万，想要轿跑造型、长续航、高阶智驾的消费者来说，MG 07给出了一个新选项。把激光雷达、800V、长续航等热门配置往下探，也让10‑15万新能源轿跑市场竞争变得更加激烈。
