8月21日，2026成都国际车展如期开幕。捷达展台一改传统新车发布会的程式化套路——没有主席台，没有通稿式发言，四位核心高管以“边逛边聊”的方式，全程陪同媒体走完体验动线，在实车旁逐一介绍捷达M6的核心产品力。这是捷达M6的首次正式公开亮相，也是捷达品牌焕新之后，对外沟通方式的一次鲜明表态。与此同时，展台以“捷达来电，百道皆达”为主题，联动萌兰、茶百道两大国民IP，打造了一个集观赏、体验、打卡于一体的沉浸式品牌空间。
8月23日，知名脱口秀演员庞博还将以“首席体验官”身份空降展台，以“用户嘴替”的方式对话品牌高管、体验产品，并派发联名奶茶及周边。从展台设计的巧思到沟通方式的嬗变，再到捷达M6实车所呈现的产品理念，捷达正在用更年轻、更开放的语言，与新一代家庭用户展开真诚对话。
德系精工+中国科技，三年磨一剑的诚意之作
“捷达能始终活跃在中国主流汽车市场，靠的从来不是花哨的概念，而是务实的产品、靠谱的品质。迈向新能源时代，这个底色我们没丢。”捷达汽车科技总经理高解放在现场活动中如是说。他不止一次在公开场合强调同一个态度：“不追风口、不炒噱头，踏踏实实造一台真正适合中国家庭的纯电车。”这份初心，以“德系精工+中国科技”的融合，体现在了捷达M6的每一处细节之中。定位为“超舒适AI纯电大家轿”的捷达M6，精准锚定A级纯电大家轿市场，面向注重品质与实用性的家庭用户——这是一个竞争最为激烈、用户也最为挑剔的细分领域，而捷达M6的入场，显然做足了准备。
在智能座舱层面，悦行AI智慧座舱集成豆包、DeepSeek、通义千问三大AI大模型，能够实现模糊指令的精准识别，即便老人和儿童也能轻松上手。这并非简单的功能堆砌，而是基于真实家庭使用场景的深度优化——当副驾老人说出“我有点冷”，系统会自动调整该区域空调温度；当后排孩子说“我想听故事”，车机便会启动儿童有声读物。这种“无感交互”的背后，是AI大模型对自然语义的深度理解，也是捷达将中国科技力量融入德系造车体系的务实尝试。
空间方面，91.3%的同级第一得房率，配合2820mm轴距，带来B级尺寸、C级体验的越级表现。满配云感零压座椅、智慧空调等舒适配置，让长途出行也能保持全家人的惬意。
66元盲订开启，四重专属权益释放诚意
捷达销售公司总经理杨宪在展台活动现场表示：“从设计到智能，从舒适到安全，捷达M6的完整实力已经摆在大家面前。它没有花哨的概念，没有虚高的参数，每一处配置都围绕‘超舒适AI纯电大家轿’的定位，给中国家庭实打实的用车价值。”话音刚落，他随即宣布捷达M6全国盲订正式开启。盲订用户可享四重专属权益：66元盲订金抵扣2000元购车尾款的超级膨胀礼，将小额订金的杠杆效应放大至30倍；4000元起置换补贴（老客户增购同享）的超值置换礼，既照顾了首次购车家庭，也回馈了捷达品牌的忠实老用户；转大定后优先排产交付的超前提车礼，让抢先下订的用户不必经历漫长等待；以及预售与上市权益叠加享受的超量叠加礼，确保盲订用户无论在哪个阶段都能享受最全面的政策红利。这四重权益环环相扣，既降低了用户的决策门槛，也体现了捷达对M6产品力的充分自信。
从国民神车到纯电大家轿，一份不改初心的承诺
“一台好的家用纯电车，靠的不是一时的热度，而是日复一日的靠谱体验。”杨宪的这句话，道出了捷达品牌穿越周期的底层逻辑。这份底气，来自M6历经的严苛考验，也来自它本身足够硬核的产品实力。从一台燃油时代的“国民神车”，到一款面向家庭用户的“超舒适AI纯电大家轿”，捷达用M6完成了品牌历史上最坚定的一次跨越。而成都车展上这场“边逛边聊”的真诚沟通，或许正是捷达迈向新百年最好的开场白。
