今年成都车展，哪些新车值得我们关注？“精致驾趣纯电SUV”全新领克20的人气就不低。
2026年恰逢领克品牌诞生十周年，全新领克20选在这个节点亮相，本身就带着点总结和重新出发的意味。
要知道，全新领克20全系标配800V高压平台+6C超快充，电量从10%到80%只要12分钟。而且它全系标配激光雷达和千里浩瀚H5辅助驾驶系统，标配新一代16合1碳化硅油冷电驱，搭载245kW后驱电机，零百加速6.4秒。它还标配爆胎稳定控制系统，100毫秒识别、325毫秒介入，能应对时速160km/h的直线爆胎。
说白了，全新领克20把最好的底子做成标配，诚意不是顶配的专利，而是全系的起点。颜值可以分版本，但配置不分。
这样的决策背后，其实是一道选择题。全系标配意味着成本刚性增加、起售价不可能压得太低。领克的选择是：不做低价引流，做价值锚定。作为20万以内唯一全系标配800V和激光雷达的车型，全新领克20这分量不轻。
除了全系高阶配置，全新领克20大尾翼版也值得一提：跃动24黄车色配上全碳纤维大尾翼，180km/h时速下可提供500N下压力。而且它的前铲、侧裙、后唇组成完整的360度驭风运动套件，关键是全套都是原厂出品，享受原厂质保、直接合法上路。而原厂大尾翼这个事，说起来简单，做起来不简单，毕竟涉及到空气动力学验证、风洞测试、法规认证，不是随便装个装饰件就完事。但领克把这件事做了，而且做在了量产车上。
这还没完，全新领克20还搭载了全球首创37.5L前备箱冰柜，支持-18℃到10℃宽温域调节；还有6.8L中控冷暖冰箱，支持-6℃到50℃冷热两用，并且两套设备都支持离车保电、24小时持续工作。另外，新车搭载白紫撞色座舱，内置水晶棱切旋钮、23扬声器Lynk Sound音响、大尺寸柔光化妆镜，整个座舱的质感可圈可点。
还有一个容易被忽略的细节：全新领克20是“成都造”。新车诞生于领克成都工厂，在成都车展完成首秀，未来还将同步出口海外。从工厂到展台，从本土到全球，这台车串联起的是领克十年间“从中国出发、向世界进阶”的完整脉络。
站在十周年的节点上回顾，领克走了一条不太一样的路。从领克01开拓市场，到03+树立中国性能车标杆，再到EM-P混动和SEA浩瀚纯电架构落地，累计收获超过184万车主。我们有理由相信，全新领克20将续写品牌辉煌。
