2026年成都车展，又一款瞄准年轻消费者的新车——iCAR V25迎来了全球首秀。作为iCAR品牌面向年轻用户打造的智能时尚SUV，V25一亮相就引发了不小的关注。但光有热度不够，这台车到底有没有真本事？今天我们就来聊聊这台定位15万级的SUV新玩家。
先说外观。V25延续了iCAR家族式的"未来经典"设计理念，垂立A柱、方正型面、四轮四角的布局，一眼望去就是那种硬朗、挺拔、带点力量感的SUV姿态。复古圆灯搭配双拼色格栅，走的是精致复古风；侧面贯穿式腰线拉伸了视觉长度；D柱的盲窗饰板居然还可以拆卸，给喜欢玩改装的年轻车主留了一块"自留地"——这种小心思，确实懂年轻人。
尺寸方面，V25长宽高为4636×1920×1855mm，轴距2820mm，轴长比超过60%。什么意思？就是车不算大，但内部空间利用率极高。后备箱常规容积378L，最大可拓展到998L，还配备了同级唯一的前后排双大床模式，周末露营、自驾游，拉上装备、放平座椅，就是一张移动大床房。再加上分布全车的41处储物空间，这台车对"既要诗和远方、也要柴米油盐"的年轻用户，确实够贴心。
车内，前排"指令长座椅"自带通风、加热以及14点按摩，副驾还有无级调节电动腿托，后排也配了加热通风——这个配置在15万级别的SUV里，绝对称得上良心。
智能化是另一个亮点。V25搭载的"超级猎鹰700+"智驾系统，依托地平线征程6系列芯片，采用端到端大模型架构，融合了世界模型与强化学习，复杂场景下的感知与决策能力确实会更上一层楼。对于想要体验高阶智能驾驶、但又不想花大价钱的年轻人来说，这个配置点很合胃口。
动力方面，超级黄金增程系统纯电续航210km+、综合续航1200km+，城市通勤每天充电都不焦虑，长途出行也不用频繁找站。而双电机455马力、0-100km/h加速仅5.9秒的数据，又让这台车在舒适通勤之外，保留了足够的驾驶乐趣——兼顾了实用和玩趣，很难得。
这次成都车展上，iCAR还做了一件大事——官宣00后实力派演员赵今麦出任全球品牌代言人。为什么选赵今麦？从《开端》到《少年派》，她在大银幕上的多元角色、鲜明的个人风格和不断突破的成长轨迹，确实与iCAR"天生爱玩、不被定义"的品牌精神高度契合。赵今麦代表的，正是当下年轻一代"不迎合、不设限、敢探索"的态度，这与V25的产品气质是对得上的。
从玩法来看，iCAR也在持续加码"年轻人文化生态"。车展之前携手《V中文版》打造了先锋社交IP Vparty，邀请了不少明星艺人；车展现场，iCAR还带来两款共创改装车——其中"V27旷野征途版"与原越野玩家的共创，基本是"从原车可以无损改装"的路子，让改装门槛大幅降低。干过车圈内容的朋友应该都知道，想要真正融入年轻人的玩车文化，产品要硬核，玩法更要敢玩。iCAR这条路线，走得确实比其他品牌更接地气。
V25将于9月下旬到店、10月启动试驾、11月全球正式上市。留给市场的，是一台既有硬核设计、又有满配体验、还有全球安全标准的"特色车"。
车市麻辣烫坦白说，15万级SUV市场的竞争早已是"红海中的红海"，传统的配置堆料已经很难卷出新鲜感。iCAR V25聪明的地方在于——它不去和所有对手正面拼参数，而是硬生生用"年轻化"这个关键词，打开了一个差异化赛道。设计有话题、配置不缩水、动力有储备、安全有底线，还有品牌代言人加持的年轻文化势能。
如果你正在15-16万预算里挑一台不那么"大众脸"的SUV，iCAR V25值得你等一等，10月试驾开启后，亲自上手感受一下它到底有多会玩。
