成都车展从来不缺猛料，但今年11号馆智己展台，绝对值得你多停留十分钟。不是因为车模，而是因为他们刚刚扔出的两颗“炸弹”：一份面向2028年的技术宣言，和一台即将在9月落地的“完全体”新车。
先划重点：智己正式发布“NEXT·2028”战略，核心就一句话——未来两年内，全系车型将不分高低配，直接“拉满”旗舰技术。 而作为该战略的首个兑现者，全新一代智己LS6已经定档9月正式发布。这台车，可能是今年20万级家庭SUV市场最不讲武德的选手。
三大技术支柱，把“期货”变成“现货”
智己这次没画饼。他们拿出的“NEXT·2028”计划，明摆着是要把行业两三年后的主流配置，提前塞进现在的车里。支撑这个野心的，是三大硬货：
全新NEO三电架构。 这不是简单的电机升级，而是电驱、热管理、电气架构和软件的全链路重构。新电机效率提升2.8%，重量反而降了8%，配合能效大师3.0，百公里能耗直接杀到同级最低。全域800V平台更是“不挑桩”，市面上九成以上的充电桩插上就是满功率运行，一杯咖啡的功夫补能80%。说白了，就是让你无论跑长途还是市区通勤，都告别续航和补能焦虑。
全系标配全线控底盘。 这是智己这次最狠的一刀。线控转向可靠性达到航空级10FIT标准，三重安全冗余，响应速度20毫秒——比人类本能反应快10倍以上。这意味着什么？从“你躲风险”变成“车主动护你”。而且，这套底盘是未来L3/L4高阶智驾的物理基石，没有它，谈智能驾驶都是空中楼阁。智己选择全系标配，等于直接把安全门槛拉到航空级。
IM Claw智能体。 注意，它不是那种只会聊天的语音助手，而是一个真正能“帮你干活”的AI Agent。你只需一句话，它能自动规划多点接人、顺路停靠，甚至实时调整路线。配合即将到来的IM AD ZETA，引入Momenta世界模型后，参数量提升3-4倍，性能上限暴增20倍——用L4级模型的能力去降维打L2级辅助驾驶，体验能不越级吗？
全新LS6：20万级家庭SUV的“舒适王”+“安全王”
说回9月要来的这台全新LS6。官方给它贴了两个标签：“航空级安全”和“超级头等舱”。翻译成大白话就是——20万级别，你很难找到比它更让人安心的家用车，也很难找到比它坐着更舒服的移动空间。
“超级头等舱”并非噱头，而是从航空客舱理念汲取灵感，对座椅、空间、NVH和底盘滤震做了系统性优化。再配合全线控底盘带来的极致稳定和快速响应，这台车开起来是“稳如高铁”，坐起来是“静如头等舱”。官方称之为移动的“陆上A320”，我个人觉得，至少在舒适和安全这两个维度，它确实配得上这个比喻。
更重要的是，全新LS6将全系配齐上述所有旗舰技术——NEO三电、全线控底盘、IM Claw智能体，一个不少。这意味着，你不需要为了体验最新科技去选高配、加预算，入门即满配。这在20万级市场，几乎是降维打击。
L6高定版已火，LS6能否再续神话？
顺便提一句，这次车展上全新一代智己L6 Prof. JimmyChoo高定限量版和Sean Lee特别版已经火到不行——每日限量100台秒光，热度肉眼可见。这也侧面印证了市场对智己新一代产品力的认可。而LS6作为家庭SUV，受众更广，实用性更强，9月发布后极有可能成为智己新的销量爆点。
所以，如果你正在考虑20万级纯电SUV，不妨等一等。9月，全新LS6会告诉你，什么叫“领先一代”的真正含义。 成都车展还在继续，感兴趣的朋友可以去11号馆智己展台先睹为快，顺便摸摸L6的实车——那台车，开过的人都说是“One of the best”。
我是你们的老朋友，咱们9月LS6见分晓。
