8 月 21 日,成都国际车展,长安马自达 MAZDA EZ-60 激光版正式开启预售。新车在传承 EZ-60“好看、好开、好安全、全球品质” 核心产品实力的基础上,搭载激光雷达高阶智能驾驶系统,补齐高阶智驾能力短板,打造智驾时代的驾驶者之车。预售权益同步释放,用户支付 10 元订金,每日可膨胀 100 元,至高抵扣 3600 元购车款。
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示:“EZ-60 激光版,让好看的马自达,更好开。让安全的马自达,更省心。我们要做智驾时代的「驾驶者之车」:不争智驾的最,只做智驾的对,让好车被更多人拥有。”
自 2025 年 9 月上市以来,MAZDA EZ-60 凭借过硬综合实力,上市不到一年连续 7 个月蝉联合资新能源中型 SUV 销量冠军。EZ-60 激光版作为车型的进阶版本,完整继承原版的设计、操控、安全三大硬核底子,再叠加激光雷达驱动的全套高阶智驾,实现产品力的全方位升级。
魂动美学加持,拿满 8 项国际设计大奖
EZ-60 激光版延续马自达标志性魂动设计,采用 9 风道空气动力学车身,将美学造型与空气动力学深度融合。这套设计先后斩获德国 iF、红点、美国 IDA 等 8 项全球顶级设计大奖,也是全球唯一集齐 8 项权威设计荣誉的新能源 SUV。兼顾颜值的同时优化风阻表现,为续航表现带来增益。
传承人马一体驾控,全球化严苛测试背书
作为一台面向全球开发的新能源 SUV,EZ-60 激光版延续马自达百年驾控基因,整车历经全球 9 个国家、累计 900 万公里道路测试,收获 “开起来最像油车的电车” 用户口碑。不同于多数新能源车型偏重智能而弱化底盘质感,EZ-60 激光版坚持机械底盘为本,即便是新增高阶智驾,智驾系统所有指令,最终都依托扎实底盘素质完成执行,做到智驾与原生驾控相互赋能。
中欧双五星安全标准,多重极限测试验证
安全是 EZ-60 激光版的底层产品底色。整车按照中欧双五星安全标准开发,采用 7 横 5 纵笼式车身,高强钢占比达到 86.5%。完成行业首个整车对撞、翻滚、浸水三连极限挑战,拿下 TOP Safety 顶级安全认证。电池同时满足国内新国标与欧洲双重标准,从车身结构到动力电池,构建起一整套全球化安全防护体系。
激光雷达赋能,全场景高阶智驾,重实际体验不堆参数
面对行业堆硬件、卷参数的内卷现状,EZ-60 激光版坚持不争参数之最,只争体验之对。新车以激光雷达为核心感知底座,搭配 11 颗高清摄像头、12 颗超声波雷达,搭载 3nm 车规级旗舰智舱芯片,依托端到端技术架构以及腾讯车道级导航地图,从领航行车、智能泊车、主动安全三大场景完成智驾能力升级。
在领航辅助方面,实现高速、城区领航辅助全覆盖。高速领航支持 0-130km/h 车速,可自主完成变道、障碍绕行、上下匝道,减轻长途驾驶负担;城区领航覆盖 0-80km/h 城市主干道,系统可毫秒级识别加塞车辆,对施工路段、违停车辆实现连续 S 形绕行,路口绿灯 0.8 秒快速起步,决策逻辑贴近老司机。同级独有跟车伴游功能,选定目标车辆即可稳定跟随行驶,适配组队自驾出行场景。
泊车能力大幅升级,全场景泊车系统可识别 300 余种车位,垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道车位均可自动泊入。新增关门泊入功能,遇到狭窄车位用户下车后车辆自动完成泊车;支持记忆泊车,可沿既定路线自主寻找车位停放,解决城市停车难题。
主动安全维度搭载 25 项主动安全功能。前方静止车辆最高 110km/h 实现刹停,纵向行人最高 90km/h 刹停,50km/h 以内可有效应对鬼探头、横穿车辆等突发危险。AEB&AES 刹让一体技术,危险工况下制动、转向避让同步触发,最大程度降低碰撞风险。智驾状态可视化实时展示,交互透明,用户可随时接管车辆,恪守人机共驾安全原则。
全球化制造实力,中国智造走向海外
长安马自达是国内首个同时取得欧盟、英国、澳大利亚三大市场整车认证的合资新能源车企。EZ-60 车系作为马自达电动化战略支点,EZ-6(海外命名 Mazda 6e)现已出口全球 20 多个国家及地区,EZ-60 激光版后续也将登陆欧洲、澳洲、东南亚海外市场,把中国智造的产品实力输出全球。
本次成都车展,消费者可以前往中国西部国际博览城 3 号馆长安马自达展台实地体验 EZ-60 激光版。用户可通过车展展台、官方直播间、悦马星空 APP 以及全国授权经销商下订,锁定预售膨胀金权益。这台兼顾传统驾趣、硬核安全与高阶智驾的车型,为合资新能源中型 SUV 市场带来全新的产品选择。
