刚在英国古德伍德完成全球首发，预售 24 小时订单就突破一千台的腾势 Z，这次来到成都车展和国内观众见面。硬顶 Coupe 版本完成国内首秀，敞篷 Spider 版本也带来全新配色。靠着 “千万级超跑实力，百万级售价”，腾势 Z 直接打破传统超跑圈子的固有玩法，亮出国产电动超跑的硬实力。
千匹马力不只是赛道玩具，日常代步也能 hold 住
提起超跑，很多人的印象都是只能跑赛道，不好开、不好用。腾势 Z 就要改变这个现状。
它搭载易三方 pro 三电机系统，最大马力超过 1600 匹，峰值扭矩 1260N・m，零百加速达到 1 秒级，最高车速可以突破 350km/h，硬件实力对标售价千万级的燃油超跑。
光跑得快还不够，这车还配了云辇‑M 智能磁流变车身控制系统，阻尼可以毫秒级快速调整，再加上陶瓷碳纤维高性能刹车，开得快的同时，行驶稳定性、刹车性能都在线。
电池方面用上第二代刀片电池，闪充能力很亮眼，电量 10% 充到 97% 只需要 9 分钟。这就解决了传统超跑的一大痛点：既能下赛道撒欢，平时上下班通勤也完全没问题。花百万的预算，就能拿到千万级超跑的性能。
两套版本两种风格，颜值氛围感拉满
腾势 Z 走的是 “Pure Emotion 纯粹情感” 的设计思路，硬顶和敞篷两个版本，各有专属配色。
硬顶 Coupe 版本提供镜湖银车漆，液态金属质感，就像雨后湖面反射出来的光泽，低调却很有气场，内饰选的流光黄，豪华感直接拉满。
敞篷 Spider 这次上新洱海蓝车漆，颜色参考高原湖泊，漆面里面带着细碎的光影效果，跑在路上氛围感十足。搭配碧湖青内饰加上软顶敞篷，兜风出游、城市逛街都很合适。
车身还带有原生导流风道和全套碳纤维空气动力学套件，高速行驶能产生足够下压力，外观好看的同时，赛道性能也没有妥协。
车展现场人气火爆，已经开启预售
成都车展腾势展台，腾势 Z 一亮相就吸引大量媒体和车迷围观拍照。现场还设置 AR 体验区，不用坐进车里，也能沉浸式体验这台千匹超跑的驾驶感受。它不只是一台跑车，更是一种全新的超跑生活方式，把过去遥不可及的超跑体验变得更加贴近普通人。
这台车代表国产电动车向全球高端超跑市场发起冲击。目前腾势 Z 已经开启全国预售，计划 2026 年第四季度正式上市。
一边是千万级别的强悍性能，一边是百万级的定价，把赛道级超跑真正变成可以日常使用的车，腾势 Z 也让全世界看到中国电动超跑能做到什么水平。
