汽势Auto-First丨刘天鸣 发自成都
“我们要做智驾时代的‘驾驶者之车’，不争智驾的最，只做智驾的对，让好车被更多人拥有”长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦在2026成都车展上指出，“EZ-60激光版，让好看的马自达，更好开。让安全的马自达，更省心。”
长安马自达MAZDA EZ-60激光版在2026成都车展开启预售，10元订金，每日膨胀100元，直至新车上市，至高抵扣3600元购车款。
MAZDA EZ-60激光版继承EZ-60家族“好看、好开、好安全、全球品质”产品竞争力的同时，增加激光雷达，补齐高阶智能驾驶辅助拼图，让好看的马自达更好开，让安全的马自达更省心，成为合资新能源中型SUV的智控最优选。
面对行业“堆算力、拼雷达、卷参数”的内卷趋势，长安马自达始终认为，不管是智驾，还是人驾，汽车最首要的还是安全，智驾的每一个决策，最终都要靠出色的机械素质、靠一副好底盘、好操控，安全地执行到位。好的智驾不是让智驾替你开车，而是智驾让你开车更安全。
基于独特的智驾理念，EZ-60激光版以激光雷达为核心感知底座，搭配11颗高清摄像头与12颗超声波雷达，从行车、泊车、主动安全三大维度实现全场景能力升级。
高阶领航辅助场景中，新车实现高速+城区全覆盖。高速领航辅助支持0-130km/h时速范围内自主变道、障碍绕行、上下匝道，依托腾讯车道级导航地图的精细化指引，让长途行驶更轻松省心；城区领航辅助覆盖0-80km/h城区主干道场景，得益于「端到端」技术架构，系统反应更快、决策更连贯——加塞场景毫秒级识别、平稳避让，施工路段、违停车辆可实现连续S形绕行，路口绿灯0.8秒快速起步，全场景贴合老司机驾驶习惯。同级独有的“跟车伴游”功能，选定目标车辆即可稳定跟车行驶，完美适配组队自驾出行场景。
泊车场景中，新车全面升级全场景泊车系统，覆盖300余种车位，垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道车位均可自动识别停放；新增关门泊入功能，狭小车位可下车后自动完成泊车；支持记忆泊车，固定路线车位可自主寻位停放。
主动安全层面，EZ-60激光版搭载25项主动安全功能。如前方静止车辆最高110km/h时速刹停，纵向行人最高90km/h时速刹停，鬼探头、横穿车辆50km/h时速内可有效应对。AEB&AES刹让一体在危险工况下，可实现制动与转向避让同步触发，最大化降低碰撞伤害。搭配3nm车规级旗舰智舱芯片，智驾状态可视化实时同步，交互透明不抢驾，用户随时可接管操控。
除了补齐智能驾驶外，EZ-60实力不容小觑。EZ-60标志性的9风道空气动力学设计，将「魂动」美学与空气动力学深度融合，先后斩获德国iF、红点、美国IDA等8项全球顶级设计大奖，是全球范围内唯一集齐8项权威设计荣誉的新能源SUV。操控层面，作为面向全球市场打造的车型，EZ-60历经全球9个国家、累计900万公里道路测试，以“开起来最像油车的电车”的口碑，延续了马自达百年驾控基因。安全层面，新车严格按照中欧双五星标准开发，7横5纵笼式车身搭配86.5%高强钢占比，通过行业首个整车对撞、翻滚、浸水三连极限挑战，斩获TOP Safety顶级安全认证，电池性能提前满足新国标与欧洲双重标准。
EZ-60的硬核实力，赢得了消费者的认可和青睐，上市不到一年已连续7个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。随着EZ-60激光版的上市，EZ-60的综合产品力将进入合资阵营第一梯队，进入全新的增长周期。
