如今坦克全球销量已经快要摸到百万大关，但比起单纯冲销量，坦克更看重用户真实的情绪体验。面对当下不少车型一味追求快速上新、产品同质化严重的行业现状，坦克选择走长期路线，不打短期流量战，沉下心打磨品质，坚持打造可以穿越行业周期的越野品牌。
在坦克眼里，真正的硬派实力从来不是靠外表营造出来的氛围感，而是整套扎实可靠的工程体系。标志性的非承载式大梁车身，扛得住复杂路况带来的冲击；非解耦驱动结构，就算只剩单轮着地，动力也能稳稳输出，保障脱困能力。
动力矩阵也十分齐全，2.0T、3.0T、4.0T汽油、2.4T柴油，还有Hi4‑T、Hi4‑Z两套越野混动架构，不管是城市通勤、近郊露营还是长途穿越，各种场景都能适配到位。
本次车展重头戏之一，就是「我的玩具是坦克」共创变装计划。前期已经收到了几百份车友脑洞满满的改装方案，现在线上投票正式开启。高人气作品后续还会产出完整改装清单，普通人也能照着抄作业。
除了网红熊猫配色坦克300，现场还有坦克700以及麒麟文化专区，超多改装案例一次性看够，越野氛围感直接拉满。
作为坦克的爆款车型，坦克300马上就要迎来60万车主大关。上市五年多，超75%车主至今没有换车，足以看出大家对它的喜爱。现在它早已跳出硬核越野的小众圈子，变成年轻人彰显态度、户外社交的潮流标签。
颜值改装已经成为车友们的个性时装，熊猫黑白撞色、复古套件、双色车身，各种脑洞方案百花齐放。不止外观，原厂IoT生态还解锁超多玩法。6kW大功率外放电撑起一整个露营营地，车顶帐篷、后备厢厨房、牵引房车，车轮上的旅居生活随手就能实现。
再加上全场景NOA智驾和Hi4‑Z超能混动加持，新手也能轻松自驾进山，越野不再是资深玩家的专属游戏。
现场车主壁画师素菲也分享了自己的用车故事，好看好开的日常属性加上硬核大梁底子，正是她选择坦克300的理由，她也期待能有更多线下车友活动，让全国各地坦克玩家相聚。
从曾经大街小巷随处可见坦克，到如今它成为很多人奔赴山野的生活寄托，坦克300早就不只是一台车，更是一个越野社群符号，代表着松弛自由的户外生活方式。
借着本次成都车展的契机，坦克会继续依靠硬核产品实力，以用户共创为核心纽带，让“铁汉柔情”不止是一句口号。未来也会陪伴更多车友穿梭于城市与旷野之间，不断丰富属于国人自己的越野文化。
