成都车展新车不少，但有些新车真的有一种来凑数的感觉，比如2027款宝马X3。在此之前先说一点，宝马X3是好车，尤其是叠加各地门店的优惠后，这款SUV在同级别燃油车里面也是很能打的。但是，2027款宝马X3亮相成都车展却并没有让我感到惊喜，因为变化真的太小了，甚至让我觉得新车起售价格如果超过25万，真的不如买老款了。
老款宝马X3大家都很熟悉了，此次27款车型作为中期改款车型，整体提升并不大。
具体来说，2027款宝马X3外观换装了全新M风格横向辐条前格栅，如果不是因为新车，我可能还真没看出来差别。
不过，2027款宝马X3在配色方面的调整反而很明确，新车增加了源自M Performance车型的沙丘灰车漆配色，实车颜色还是比较漂亮的，搭配M轮圈，这样辨识度就高了。只是不知道有没有老款车型的车主会选择改色之类的，个人觉得没必要，毕竟不是性能层面的改动。
比起外观层面的改动，2027款宝马X3在内饰方面的变动更是微乎其微，比如在副驾侧仪表台加入全新缝线点缀等，说实话，老款车型的车主估计都看不出来差别。不过，新车新增了前排座椅通风、后排座椅加热还是不错的，毕竟这是实用功能。至于AI语音交互能力，这方面我觉得还是要看国产车。
关于2027款宝马X3的变化，基本上就这些了。关于动力等方面，新车也是没有什么变化，依旧是2.0T发动机 ，分为高低功率版，同时配备8AT变速箱。开过的小伙伴也都知道，这套动力系统基本上是没有什么可以调整的地方了，即便是下一代车型，我估计动力调校的变化也可能不会太大。
目前我觉得大家对新车的期待不应该是在产品层面，而是应该期待它会带来怎样的价格。要知道新款宝马iX3在价格方面已经变得有优势了，宝马X3也应该紧随其后了，总不能还靠大幅降价来抢市场吧。而且为了表示诚意，让更多消费者买单，我个人觉得25万左右的价格已经可以了，毕竟如今的豪华品牌已经不是过去了。
或许有人会说，这都什么年代了，怎么还有人买宝马的燃油车。我不否认现在新能源汽车的优秀，但是对于不少消费者来说，宝马X3带来的舒适性、豪华感，以及操控体验，还真不是20多万的新能源SUV可以给到的。别说豪华SUV养车成本高，修一次新能源汽车，大家就懂了。
最后，我还想和大家说点心里话，那就是如果你现在有车开，不着急换车的话，不妨等一等下一代的宝马X3，毕竟看目前新款宝马iX3不论是设计，还是配置、价格都格外让人心动，所以下一代宝马X3大概率会给大家带来不小的惊喜。如果你就是着急买车，还就喜欢宝马X3，不妨等下个月，新款上市后根据价格判断是买老款车型，还是买新款宝马X3。
