百花齐放百家争鸣的汽车市场中，从来不缺少汽车品牌和车型，只要符合消费者的预期和购买心理，销量方面自然也就不用发愁，这样的例子有很多，反之，无论产品力多强，任你吹得天花乱坠，只要消费者不买账，自然也会用脚投票。
自从汽车行业转换到新能源赛道后，很多新能源品牌应运而生，伴随着市场淘汰赛的加剧，包括小虎、威马等品牌基本上都销声匿迹了，但也有不少品牌留在赛道上继续较量，智界汽车就是其中之一。
车型剖析、热点追踪、行情解读原创系列第163期，本期话题就来聊聊智界V9上市三个月的市场表现。
作为主攻新能源市场的品牌之一，虽然说智界汽车成立也有几年了，但市场表现并不是太理想，智界在售车型有三款，既有轿车也有SUV和MPV。尤其是今年5月中旬上市的智界V9，虽然说还处于销量爬坡期，但该车快速飙升的市场热度，已展露出车市“黑马”的苗头。
作为岚图梦想家、丰田赛那、腾势D9以及别克GL8等车型的竞争对手，智界V9整体实力并不弱，整车造型既好看又大气，封闭式的前脸，在前大灯组、导流槽以及进气口的衬托下，呈现出了很好的视觉美感。尾部设计既简洁也有着清晰可见层次感。
拥有5359mm车长，轴距达到3250mm的智界V9，座椅布局为七座，车内采用了大面积软包，既有质感也突出了奢华感，支撑性很好的座椅，多功能方向盘，中规中矩的空调出风口，简洁的中控台，以及集合了很多功能的连体屏等，既注重实用性也显示出很好的科技感。
入门就是高配，也是智界V9最为诚意的体现，包括车道偏离预警、前/后碰撞预警、哨兵模式、陡坡缓降、360度全景影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节以及透明底盘等都属于标配。中高配车型还增加了双腔空悬等。
采用乾崑智驾ADS辅助驾驶系统的智界V9，既可以实现L2级辅助驾驶，也拥有并线辅助、遥控泊车、循迹倒车高速领航等功能。
智界V9采用的是1.5T+单电机组成的增程式系统，电动机总功率分别为277kW和382kW，既支持快充也拥有对外放电功能，CLTC纯电续航里程分别为285公里和305公里，WLTC馈电油耗百公里低至6.8L。
今年5月中旬上市的智界V9，已经晒出了三个月的成绩单，根据乘联会以及汽车之家、懂车帝、易车网等多家知名汽车网公布的单车型销量显示，智界V9上市当月也就是5月销量为549台，6月销量3818台，7月销量升至8974台。
车市速递点评：晋级MPV七月销冠的智界V9，接下来市场份额的争夺战中，能否继续保持热销势头，我们拭目以待。
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