【科技车圈/原创】8月21日开幕的2026成都车展上，猛士展台最受关注的，莫过于全新X系列首款车型——猛士X700的全球首秀，也是猛士×华为乾崑合作2.0首发力作。这车给我的第一感受是：猛士把专业越野的底气，装进了一台更懂家庭生活的方盒子里，突出表现为比家用更越野，比越野更智能！
先说设计，这是猛士雄魂美学的一次全新进化。很多人做方盒子都在堆硬折线、拼粗犷感，但猛士X700走了另一条路 —— 把东方书法的笔势逻辑融进了车身侧面，起笔收笔之间舒展圆润，没有生硬的棱角，却依旧气场十足。0.618 的黄金比例车身，不仅视觉上协调耐看，更兼顾了座舱空间和越野通过性。
细节处更见用心。醒狮前脸配天地纵横大灯，尾灯灯腔里藏着越王勾践剑的菱形暗纹，东方美学的意境不是喊出来的，是藏在这些细节里的。行业首创的车尾情绪屏，六款取自中国山河的专属车色，都让这台越野车多了一份生活的温度与格调。
再聊核心的智能。作为猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款落地车型，猛士X700拉满了智能配置。华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、鲸鳍通信全套上车，不只是城市通勤好用，更针对越野场景做了深度适配。简单说就是，新手开着它去户外，系统里有顶尖越野专家的经验加持，智能全地形系统一键切换，复杂路况也能从容应对。
最后说越野底子，这是猛士的立身之本。承袭东风军工专业越野基因，328.8毫米的最大离地间隙，37.5度接近角、38.3度离去角，800毫米涉水深度，各项硬参数都处在同级第一梯队。同级唯一的 150 毫米超大行程双腔空气悬架，城市里开着舒适从容，越野时支撑性足够，真正做到了一车多用。
5米车长、近3米轴距的魁梧身材，插混动力兼顾能耗与续航，日常通勤、家庭露营、近郊穿越都能适配。从极致硬核的旗舰系列，到豪华智能的M系列，再到如今面向家庭用户的X系列，猛士的产品矩阵越来越完整。
总而言之，猛士X700不是一台单纯的越野玩具，它是给那些既看重品质格调、又向往户外生活的家庭准备的——有真正的越野血统，有顶级的智能加持，也有日常家用的舒适与体面。
