有车网特约报道：成都国际车展首日，比亚迪第三代唐成为全场焦点！这款8系大五座采用全新科技美学，共有30项同级第一功能和配置，全行业首发星际双屏，续航长达850公里，搭载云辇-A双腔空悬、智能四驱、天神之眼B，还有同级最强第二排！这台大五座王者，用旗舰级实力，满足了用户四大诉求：颜值够帅、空间够夯、智舱够顶、开起来够爽。
颜值够帅，行业集成度最高的一体贯穿式大灯，重新定义旗舰审美
现在买车最怕过时，今天追的流行，明天就看腻了。第三代唐用面向未来的科技美学，给出了新解法。全车线条简洁，略微溜背的车顶线条，给这台5米多长的SUV注入了时尚运动的气息。
整车的点睛之笔，是高集成一体贯穿式前大灯，把远近光灯、星空流动效果、立体龙须造型全部塞进了一条灯带里，目前全行业最长、集成度最高，没有之一。这盏灯不仅炫酷，还够未来，能在车流中一眼认出。这就是第三代唐的旗舰审美，不盲目追潮流，做时间的朋友，面向未来。
空间够夯，无敌后排超1000mm腿部空间+130°仰角，树立大五座旗舰的宽奢标杆
第三代唐是一台标准的大型SUV，车身尺寸5045×1980×1740mm，轴距2950mm，空间绝对够夯。特别是第二排腿部空间，达到了同级最长的1000+mm，足以让2米高的篮球运动员，在后排舒舒服服地跷起二郎腿。目前，主流大型SUV第二排腿部空间普遍850—900mm，第三代唐为了第二排更宽阔，在底盘布局方面下了大功夫，把大五座的空间优势发挥到了极致。
更厉害的是二排靠背仰角做到了130°，比飞机商务舱还多10°，长途出行时后排家人半躺休息，孩子睡着了不会歪脖子，老人累了能踏实歇一路。对于很多三口、四口家庭来说，大五座才是空间、品质、舒适的平衡点，可以更好地照顾到每个人的需求。
智舱够顶，35.4英寸一体远端星环屏+30英寸全景巨幕屏，把飞船驾驶舱和IMAX搬进车里
第三代唐的座舱内部是另一重震撼，“星际双屏”的未来感扑面而来，像坐进了科幻片的飞船驾驶舱。上方是35.4英寸一体远端星环屏，取代了传统仪表+HUD，可显示车速、导航、电量、路况等信息，模块还能自定义，既有科技感，又给足了掌控感。
下方是一整块30英寸全景巨幕屏，整块大屏一体成型无接缝，视觉效果远超市面上拼凑的双联屏、三联屏。躺在座椅上看电影，沉浸感媲美IMAX电影院，想K歌时切全屏模式，气氛比KTV还带感。
开起来够爽，云辇-A双腔空气悬架+智能四驱，可城可野的全能选手
很多人认为城市SUV去不了户外，一到烂路就露怯，但唐IP从诞生之初就已经把“能跑、能爬、能脱困”这三个词刻进基因里了，如今第三代唐再度进化。
云辇-A双腔空气悬架、百万级豪车同款前双叉臂+后五连杆独立悬架，这套旗舰组合，带来了既能驾驭城市、又能驰骋山野的硬实力。走坑洼烂路抬起车身，通过性大幅提升。智能四驱则给足了安全感，遇到雨雪湿滑、碎石陡坡，自动判断路况并分配动力，大幅提升抓地力，避免打滑甩尾影响安全。
30项同级第一，850km续航+闪充+天神之眼B，把用户最焦虑的三件事都解决了
续航和补能是大家出行的刚需，第三代唐拥有同级领先的850km纯电续航，跨省远行完全不需要中途补能。作为旗舰车型，第三代唐搭载了比亚迪的独门绝技，第二代刀片电池和闪充技术，常温5分钟充至70%、9分钟充至97%，极寒环境也就多3分钟。这样惊人的超长续航和补能速度，对于喜欢旅行、跨城通勤的用户来说，意味着油车能抵达的地方，它都畅行无阻，成本还更低。
辅助驾驶方面，第三代唐也给到了天神之眼B辅助驾驶激光版，早晚高峰堵车能从容跟车，高速能精准领航，再窄的车位也能轻松泊入，对新手司机和通勤族都相当友好。还有城市领航与智能泊车双兜底，基本覆盖了日常用车的所有痛点，让开车这件事变得更轻松、更安全。
值得一提的是，第三代唐全车共有30项同级第一，共同造就了它的王者实力。用王朝网路总在现场的话说：颜值帅！空间夯！智舱顶！开起来爽！才是大五座旗舰SUV的标准。
预计四季度上市，王炸远不止于此
随着第三代唐登场，唐家族双旗舰格局正式落定：大唐是七座全尺寸SUV，服务多人口大家庭并兼顾商务；第三代唐是大五座科技旗舰SUV，服务城市进阶家庭的品质日常。两台车服务不同场景，但共享同一套旗舰标准。
据现场透露，第三代唐预计四季度上市。从2015年第一代唐以“542”战略、4.9秒加速杀出重围，到第二代凭龙颜美学、DM-i、刀片电池拿下销冠，每一代唐都会带来一代人记得住的新技术。而这一代，王朝网路总在现场留了一个悬念：有一项足以颠覆的技术，后面再慢慢分享。
看来比亚迪手里的王炸，还没出完。从目前信息来看，第三代唐已经把大型SUV的标准抬到了一个新高度，而那项被刻意藏起来的技术，到底有多颠覆？又会带来怎样的变革？不得不让人愈发期待。
