8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会开幕，上汽大众首次亮相ID.ERA家族“985”全阵容，ID.ERA 9X、ID.ERA 8X、ID.ERA 5S以及ID.ERA 5X四款产品齐聚一堂。
车展现场，上汽大众官宣“德系超混智能家轿”ID.ERA 5S正式上市，限时权益价8.99万元起，顶配车型不到12万元可享支持城市NOA的智能实力，让更广大消费者可以轻松获得可靠德系品质与高阶智能体验。
国民家轿4.0，ID.ERA 5S省钱省心
作为一款志在成为全能“家轿模范”的新品，大众ID.ERA 5S首先在车身尺寸方面展现出了适合年轻家庭的底子，轴距达到2766mm，车身长度4836mm，媲美传统B级轿车，乘员舱得房率高达68%，后排地台纯平，后备厢可拓展出2m超长储物空间，无论是日常舒适乘坐还是周末出游放下行李装备，都能轻松应对。动力系统方面，ID.ERA 5S搭载大众“黄金超混”，综合续航实测超2000公里，纯电续航实测达207.5公里，综合油耗低至1.25L/100km，日常出行真正省钱省心。
配置梯度清晰，11万级就有城市NOA
值得一提的是，大众ID.ERA 5S装备“行云智行”智能辅助驾驶系统，将原本30万级才配备的高阶智驾技术下放至12万级家用市场，终结了合资车智能短板的“黑历史”，让大众车主用12万元不到的价格，就能获得城市NOA、高速NOA、APA自动泊车辅助、AVP记忆泊车辅助、窄路通行辅助、循迹倒车、540°全景影像、140km/h高速AEB主动避险等全新体验。
从具体配置梯度来看，限时价11万元级别的Max版与Pro领航版提供城市NOA、高速NOA、智能泊车辅助等丰富功能；限时价10.99万元的Pro版聚焦舒适体验，配备全车座椅加热、前排座椅按摩+通风+电动调节等；限时价9.99万元的Neo版兼顾智能、实用与经济性，提供“黄金超混”、L2级驾驶辅助、540°全景影像等；限时价8.99万元的Pure版最为亲民，拥有15.6英寸2.5K超清中控大屏、全品牌手机互联、四轮独立悬架等，展现出适合家用的高性价比。
不造速成车，坚持德系模范品质
从价格门槛低至8万元级别的ID.ERA 5S，与家族旗舰ID.ERA 9X坚守同一套“黄金标准”的理念来看，上汽大众不忘品质初心，没有为了赶进度、快节奏而造速成车，依然坚持整车开发8000多项验证标准，包括严苛的“两冬两夏”验证流程，在50度极热和零下40度极寒中历经12周、3万公里的真实路测，尽可能消除隐患，保证稳定可靠的德系品质。
ID.ERA 5S凭借行云智行、黄金标准、黄金超混三大核心产品力，将高阶智能辅助驾驶带入12万级家用市场，让预算10万内的消费者，在新能源时代依然能够选到一款好用、好开、值得信赖的德系模范家轿。
德系底蕴+中国智能，“超级大众”全面落地
在此之前，ID.ERA家族的德系满级旗舰SUV ID.ERA 9X，上市后迅速跻身增程式大型SUV市场销量第一梯队，至今累计交付超1.3万台，开启了上汽大众迈入新能源转型发展的新时代。如今随着ID.ERA 5S诚意上市，以及ID.ERA 8X、ID.ERA 5X公开亮相，ID.ERA家族以最强“985”阵容登场，进一步诠释“超级大众”品牌主张，覆盖了轿车、SUV品类，丰富了增程、插混、纯电等能源形式的选择与用户场景，满足消费者更多元化的用车需求。
按照计划，ID.ERA 8X与ID.ERA 5X将在第四季度正式上市，相信随着大众德系品质、全球标准与中国速度、智能科技的深入融合，“超级大众”将在新能源时代继续引领风潮！你认为呢？
