8月21日成都车展开幕，大众安徽带来全新个性化车型——与众08猎影版，预售价23万元。这台车在与众08 Ultra基础上，直接把价值超4万元的四大装备包全部做成标配，外观、智驾、底盘同步升级，主打一个 "加量不加价"。
最直观的变化是外观。整车采用纯黑高定喷漆，车身底部、中央对称轴、车尾大量铺镀铬黑饰条，搭配金色大众徽章和专属橙色点缀，走的是暗夜运动路线。国内首创的一体式狼头高位刹车灯把图腾直接做进灯组里，辨识度拉满。21寸极锋轮毂做了哑光黑处理，配上橙色布雷博卡钳，视觉冲击力很强。车内也延续这套配色逻辑，座椅和方向盘用橙色缝线，安全带直接做成高亮橙色，哑光黑加亮橙的撞色组合，坐进去就能感受到和普通版的区别。
智能驾驶是这次升级的重头戏。新车标配双图灵芯片，总算力高达1500TOPS，配合26颗高精度感知硬件，感知层面堆得很足。更关键的是搭载了迭代后的VLA 2.0端到端大模型，系统延时从200毫秒压到80毫秒，决策效率直接提升2.5倍。这套组合带来的实际体验是0速即可激活NOA，全场景无图漫游——城区、园区小路、乡村土路都能上车就用，窄路会车、夜市穿行、坑洼路面、拥堵博弈这些复杂路况也能自主处理。在合资品牌里，这套智驾能力属于断代式领先。
座舱系统同步焕新到VW OS 2.2，HMI界面重做，支持左右快捷侧滑车控和导航移动浮窗，常用操作不用层层翻菜单。全域车道级导航把SR场景和导航界面融合在一起，周围车辆和路线信息同屏显示。新增无麦K歌和50个微信小程序，不用下载直接用，车机体验更贴近手机。
底盘硬件同样诚意十足。前双叉臂加后五连杆的基础结构之上，猎影版标配德国威巴克双腔空气悬架和采埃孚DCC可变阻尼减振器，每秒200次阻尼调节、上下100mm高度调节，还支持四轮独立调节，随速随模式自动响应。制动系统搭配布雷博前四活塞卡钳和定制倍耐力P Zero轮胎，百公里刹停35.3米，连续高强度制动也不会明显衰减。德系调校风格依旧，高速稳、转向准，开起来有质感。
车展现场，大众安徽把展台做成 "城堡变场景" 的开放式空间，还搭了Nespresso跨界体验区、VR座舱、电子娃娃机等互动装置，逛展体验不枯燥。同台的与众07、与众06也吸引了不少观众。
23万的预售价，配上空气悬架、布雷博卡钳、1500TOPS算力、VLA 2.0大模型这套组合，在合资纯电中大型SUV里性价比相当突出。对于想要个性外观、又看重智驾和底盘质感的消费者来说，与众08猎影版是个值得去现场看看的选项。
