8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕，作为中国硬派越野领域标杆品牌，坦克品牌携多款重磅车型登陆蓉城展台，完整展示燃油、混动双路线的全新产品矩阵。依托成都得天独厚的越野自驾文化土壤，坦克品牌带来硬派越野产品最新成果，同时官宣标志性车型坦克300全球用户规模即将突破60万，以硬核产品实力与庞大用户基盘，书写中国越野品牌向上的全新篇章。
川渝地区山地纵横，川西高原、复杂盘山路与丰富户外场景，催生了浓厚的越野自驾文化，也是坦克品牌核心消费市场。本次成都车展，坦克展台多台重磅实车同台展出，覆盖城市越野、户外穿越、家庭越野等多元使用场景，打破硬派越野只能玩越野的固有认知，为西南地区消费者带来可城市通勤、可奔赴旷野的完整出行解决方案。展台现场人头攒动，大量越野爱好者、潜在用户驻足围观，近距离感受中国硬派越野的产品魅力。
作为坦克品牌的现象级符号，坦克300自2020年12月正式上市以来，一步步开拓中国民用硬派越野全新赛道。历经数年市场历练，坦克300全球用户规模即将突破60万。从1到60万，从一台车型到一大群热爱越野的用户，60万份用户信赖，见证着国产硬派越野从小众走向大众的完整历程。坦克300不仅是一台车，更催生了国内庞大的越野生活圈层，无数车主驾驶车辆穿梭在城市街巷，驰骋在高原戈壁，翻过山岭、穿越戈壁，把越野生活方式带入普通大众的日常。大量车主自发组建车友社群，奔赴川藏线、川西环线，让越野不再是少数人的爱好。
在产品迭代上，坦克品牌坚持硬派底色不动摇，同时顺应新能源时代趋势，大力推进越野混动化转型。本次车展亮相的多款新车，延续方盒子硬派外观设计，在保留非承载车身、强悍四驱系统、专业越野参数的基础之上，搭载坦克自研Hi4‑T混动技术。这套混动系统兼顾强悍越野脱困能力与日常通勤的燃油经济性，既保留传统越野车强大的穿越、攀爬能力，又解决传统硬派SUV油耗偏高的痛点，兼顾城市日常代步与周末长途穿越，真正做到“城市好开，越野强悍”。
针对西南用户高频的川西自驾、高原穿越需求，坦克混动车型针对高海拔、低温、陡坡、烂路场景做专项优化。面对长距离爬坡、高原缺氧环境，电机可以实时输出辅助动力，动力输出不衰减；遇到泥泞、碎石、坑洼路段，专业四驱系统、锁止机构可以从容完成脱困。无论是日常城市通勤，还是奔赴雪山草原的长途自驾，都能够给到用户足够可靠的出行保障，让更多用户没有顾虑地奔赴山野。
不止于产品硬件，坦克品牌持续深耕用户生态建设。依托全国庞大的坦克车友会，品牌持续落地越野活动、穿越路线、车主社群运营，构建起独属于坦克的越野文化。众多普通车主，从车辆使用者，转变为越野文化传播者。尤其在川渝区域，大量坦克车主自发组织穿越活动，带动更多人感受越野的魅力，实现车辆、用户、文化三者协同发展。
当下新能源浪潮席卷整个汽车行业，不少品牌追逐潮流概念，弱化硬派越野核心能力。而坦克始终坚守赛道初心，牢牢守住硬派越野核心基因，推进混动技术升级的同时，绝不妥协越野基础性能。坚持以用户真实使用场景为导向，打磨每一台产品，让硬派越野兼顾实用、舒适、经济，让越野不再是小众玩物，走进更多普通家庭。
百姓评车
借成都车展这一西部市场最重要的展示窗口，坦克品牌完整展示面向未来的产品布局。坦克300即将达成60万用户，既是过往市场的认可，也是品牌向前发展的全新起点。未来坦克品牌将继续深耕硬派越野赛道，持续完善燃油与混动双线产品矩阵，为广大用户带来更多可靠的越野产品，陪伴更多用户奔赴山河旷野，持续引领中国越野文化向上生长。
