在本届成都车展，上汽大众ID.ERA 5S正式上市，售价：11.99-14.99万，权益后售价：8.99-11.99万，新车定位中级插混轿车。
外观设计走的是极简路线，车头用贯穿式日行灯，Logo也能点亮，分体式大灯位于前包围两侧。侧面配备了半隐藏式门把手，车尾同样有贯穿式尾灯和自发光Logo，整体偏轿跑姿态。尺寸方面，长宽高为4836*1880*1505mm，轴距为2766mm。
内饰部分，和大众以往的风格差别明显，座舱采用环抱式布局，空调出风口呈贯穿样式，中控和门板区域布了一圈氛围灯，能跟着音乐律动。中控台极狐没有物理按键，全系标配15.6英寸2.5K中控屏，手机互联覆盖CarPlay、HiCar、Carlink，AI语音由科大讯飞联合开发。乘坐方面，前排座椅有通风、加热、10点按摩等功能，后排也带加热。
动力部分，搭载1.5L插混系统，发动机最大功率80kW，电机最大功率130kW，CLTC纯电续航160km，CLTC亏电油耗2.82L/100km。底盘部分采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，属于比较常见的类型。
GO车君点评：这个价格还是不错的，大家把它当成插混版朗逸就行了！
