8月19日，捷途全新一代山海 L7 PLUS正式上市，官方指导价 11.99-16.99 万元，新车推出6款车型，超级置换价10.99万元起。新车推出时间不算长，换代节奏还是相当快的，总体提升也不少。
全新一代山海 L7 PLUS依然定位为旅行小房车。造型设计基本沿袭此前的设计风格，当然在一些细节方面进行了优化升级，新车核心提升在看不到的地方。
首先第一个提升体现在纯电续航方面。老款山海L7 PLUS 入门车型还提供 121km纯电续航版本。 新款直接砍掉 121km 短续航版本，全系标配32.66kWh 大容量电池包， CLTC 纯电续航220km，满油满电综合续航可达 1700km。
全新一代捷途山海 L7 PLUS 辅助驾驶能力也有提升。新车搭载车顶激光雷达，智驾系统升级为猎鹰 700 全域智驾方案（2026年Q4 OTA），配套增加外后视镜、翼子板多路高清感知摄像头，感知距离、识别广度大幅提升，真正实现 “有图无图均可稳定领航”。
同步升级的还有内置芯片。全新一代捷途山海L7 PLUS换装高通8255座舱芯片，5nm制程，AI 算力相比老款8155大幅度提升。
动力层面在原有1.5TGDI 混动发动机基础上，新增1.5L 阿特金森混动专用发动机可选，形成两套动力方案，满足不同需求。
此外新车还配备了32变电动七座与12层云朵舒享座椅，带来一键大床、休闲等多场景空间，智能双冰箱、6.6kW外放电与17.3英寸后排吸顶屏，将全家旅行质感拉满。
全新一代山海L7 PLUS 总体售价基本持平老款，但配置全面升级、低配版本含金量大幅提升。入门版直接取消短续航短板，旗舰版补齐激光雷达高阶智驾，再到座舱算力、动力方案、细节体验全方位优化。对于追求大空间、长续航、高智能的家庭消费者来说，全新一代捷途山海L7 PLUS，无疑更具吸引力了。
