埃安Ray7亮相，搭载华为DriveONE电驱，CLTC纯电续航700公里！去选车-华为信息流

又一款国产中大型纯电轿车来了，它不仅搭载华为DriveONE电驱，还搭载宁德时代电池并融合埃安弹匣电池2.0技术，CLTC纯电续航700公里，它就是刚刚亮相的埃安全新车系Ray首款车型Ray7。这款车到底有何硬核实呢？

8月19日，埃安全新车系Ray首款车型Ray7于东莞松山湖正式亮相。作为埃安焕新LOGO第一车，Ray7定位中大型纯电轿车，为都市悦己青年带来高品质出行体验。

Ray7首搭HUAWEI DriveONE多项先进技术。此次发布会上，埃安和华为举行签约仪式，双方将继续深化技术合作，致力于把最顶尖的科技带给每一位年轻人，共同推动新能源智能出行的进阶。

从左至右：广汽集团昊铂埃安BU副总裁冯煜、华为智能电动产品线副总裁陈伟、广汽集团昊铂埃安BU总裁张雄、广汽集团昊铂埃安BU副总裁杨龙

作为为年轻人而来的超级纯电，Ray7拥有超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能四大核心尖点，是年轻人的超级纯电。Ray7整车呈现低趴宽体姿态，流线舒展身型。前脸采用家族式“量子星环”设计，带来漫天星河的视觉效果。

全车14处气动优化将风阻系数降至0.22Cd。车色方面，“闪电黄”采用5C3B豪华喷涂工艺，色彩更饱满、更具个性。“仲夏紫”则采用超细粒径铝粉工艺，彰显极致质感。

Ray7配备“超级底盘”，全球首搭芯片级驱制融合架构，和HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动，100km/h刹停距离仅33米，即便四轮失效也能安全刹停。依托华为 iTRACK 智能扭矩控制系统，有效改善雨雪路面打滑问题。

Ray7基于纯电后驱平台打造，继承阿尔法・罗密欧底盘调校经验，配备铝混前双叉臂 + 后五连杆悬挂、FSD 自适应阻尼减振器与前后稳定杆，兼顾舒适与运动操控。

Ray7搭载“超级三电”，HUAWEI DriveONE多合一电驱，配合埃安全新热管理系统和28合一热管理模块，实现度电12公里的超低电耗，CLTC纯电续航700km。

电池方面，新车搭载宁德时代电池，并融合埃安弹匣电池2.0技术，轻量化表现更优异，有效防止热失控，配合24小时车端加云端双重安全监控，全面保障出行安全。

“超级智能”方面，Ray7配备27颗车规级全视角传感器，包含同级最强192线激光雷达、同级唯一3颗4D毫米波雷达等。车辆搭载文远知行L4级Robotaxi同源大模型，不仅能从容应对城中村、单车道转身、借道绕行及车位到车位等复杂场景，也支持就近找车位、过闸机，支持各类高难度车位，让“车位到车位”的出行更轻松。

Ray7 传递拒绝等待、即刻奔赴热爱的生活态度。它不定义用户，陪伴年轻人活出属于自己的万千光彩。面向下一个十年，埃安将以Ray系列为先锋，持续以科技与热爱为年轻人创造更多可能。

埃安Ray7的到来，不仅丰富了埃安的产品矩阵，也给喜欢中大型纯电轿车的用户带来了更多购车选择和用车体验。随着汽车产品消费年轻化，越来越多的年轻用户开始加入汽车消费生力军。这款车的上市，到底会给埃安带来怎样的变化和惊喜，让我们拭目以待！

埃安Ray7亮相，搭载华为DriveONE电驱，CLTC纯电续航700公里！

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