8月19日，备受关注的埃安全新车系Ray首款车型Ray7，于东莞松山湖正式亮相。作为埃安切换焕新LOGO之后的首款重磅产品，Ray7定位中大型纯电轿车，瞄准都市悦己青年群体，试图用完整的产品力，给到年轻用户高品质纯电出行解决方案，也标志着埃安品牌年轻化焕新迈出实质性一步。
Ray7首次搭载HUAWEI DriveONE系列先进技术。发布会现场，埃安与华为完成签约，双方将进一步深化技术协同合作。在新能源行业跨界融合成为主流的大背景下，此番合作不只是简单零部件的配套，更是希望把头部科技能力普惠至年轻消费群体，合力推动智能新能源出行持续进阶。从现场合影能够看到，广汽集团昊铂埃安BU副总裁冯煜、华为智能电动产品线副总裁陈伟、广汽集团昊铂埃安BU总裁张雄、广汽集团昊铂埃安BU副总裁杨龙共同见证这一重要时刻，也释放出双方长期协同的明确信号。
从左至右：广汽集团昊铂埃安BU副总裁 冯煜、华为智能电动产品线副总裁 陈伟、广汽集团昊铂埃安BU总裁 张雄、广汽集团昊铂埃安BU副总裁 杨龙
作为为年轻人而来的超级纯电，Ray7拥有超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能四大核心尖点，是年轻人的超级纯电。Ray7整车呈现低趴宽体姿态，流线舒展身型。前脸采用家族式“量子星环”设计，带来漫天星河的视觉效果。全车14处气动优化将风阻系数降至0.22Cd。车色方面，“闪电黄”采用5C3B豪华喷涂工艺，色彩更饱满、更具个性。“仲夏紫”则采用超细粒径铝粉工艺，彰显极致质感。
Ray7配备“超级底盘”，全球首搭芯片级驱制融合架构，和HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动，100km/h刹停距离仅33米，即便四轮失效也能安全刹停。依托华为 iTRACK 智能扭矩控制系统，有效改善雨雪路面打滑问题。Ray7基于纯电后驱平台打造，继承阿尔法・罗密欧底盘调校经验，配备铝混前双叉臂 + 后五连杆悬挂、FSD 自适应阻尼减振器与前后稳定杆，兼顾舒适与运动操控。
Ray7搭载“超级三电”，HUAWEI DriveONE多合一电驱，配合埃安全新热管理系统和28合一热管理模块，实现度电12公里的超低电耗，CLTC纯电续航700km。电池方面，新车搭载宁德时代电池，并融合埃安弹匣电池2.0技术，轻量化表现更优异，有效防止热失控，配合24小时车端加云端双重安全监控，全面保障出行安全。
“超级智能”方面，Ray7配备27颗车规级全视角传感器，包含同级最强192线激光雷达、同级唯一3颗4D毫米波雷达等。车辆搭载文远知行L4级Robotaxi同源大模型，不仅能从容应对城中村、单车道转身、借道绕行及车位到车位等复杂场景，也支持就近找车位、过闸机，支持各类高难度车位，让“车位到车位”的出行更轻松。
Ray7 传递拒绝等待、即刻奔赴热爱的生活态度。它不定义用户，陪伴年轻人活出属于自己的万千光彩。面向下一个十年，埃安将以Ray系列为先锋，持续以科技与热爱为年轻人创造更多可能。
在当下竞争白热化的中大型纯电轿车赛道来看，很多产品要么偏重性能忽略日常实用性，要么只堆配置缺少底层技术支撑。Ray7整合华为电驱、宁德时代电池、文远知行智驾大模型多方资源，把颜值、底盘、三电、智能四大板块补齐，为都市年轻消费者提供了一套完整的纯电方案。随着Ray7正式亮相，埃安的年轻化转型不再停留在口号，未来也将以此为支点，持续为年轻用户输出更多有科技温度的出行产品。
