原创 | 李俊
8月18日，方程豹钛7 DM长续航版正式上市，推出315km两驱Max版、300km四驱Ultra版两款车型，官方指导价分别为19.58万元、22.58万元。
新车核心变化在于续航方面。电池由现款最高35.6kWh提升至50kWh，容量增幅约40%，两款车型CLTC纯电续航分别达到315km、300km，满油满电综合续航分别超1470km、1310km。同时，直流快充峰值功率提升至158kW，30%-80%充电时间为13.9分钟，较现款的17.5分钟缩短约20%。值得注意的是，钛7 DM长续航版并不具备钛7 EV闪充版的闪充能力，两款产品的补能路线有着清晰区分。
动力方面，新车继续提供两驱、四驱两套方案，均搭载最大功率115kW的1.5T插混专用发动机，支持加注92号汽油，匹配E-CVT无级变速箱，NEDC亏电油耗最低4.98L。两驱版搭载前置单电机，最大功率200kW，官方零百加速7.9s；四驱版前后电机峰值功率分别为160kW和200kW，零百加速4.5s，两款车型最高车速均为190km/h。
底盘沿用前双叉臂、后五连杆独立悬架组合，配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，并带有云辇预瞄和TSC高速爆胎辅助稳定功能。两驱车型支持经济、舒适、运动、雪地、竞速、带拖车行驶等多种驾驶模式；四驱车型额外配有前四活塞定钳，地形模式增加沙地、泥地、山地类别，并支持智能、自定义、蠕行、豹式调头等特殊模式。两个版本均可选装拖车资质，最大牵引质量2吨。
新车定位中大型SUV，尺寸保持不变，长宽高为4999x1995x1865mm，轴距2920mm。车身采用方盒子造型，配备悬浮式车顶、外扩轮眉、固定式侧踏板、常规车门把手；两驱车型搭载19英寸轮毂，四驱车型配备20英寸轮毂。侧开式尾门集成32.5L外挂"小书包"储物箱。车漆采用高闪珠光工艺，在山水绿、霜雾灰、晨光蓝、青峦翠、星月银、曜石黑现有配色基础上，新增云夜紫车色；同时还提供渐变改色、拼色潮改、纯色哑光系列车衣等多项个性化潮改方案。
内饰提供雪隐灰、暮云橙、日蚀蓝3款主题配色。乘员舱内部净高度近1.4m，标配2.29㎡全景天幕及电动遮阳帘。车内采用2+3五座布局，前后排座椅标配通风、加热功能，还配备前排腰撑、副驾腿托，支持主副驾座椅按摩和副驾舒享模式，后排座椅靠背支持8°电动调节。后备箱常规容积970L，后排座椅放倒后可扩展至1880L。车内搭载至高20扬声器帝瓦雷音响，包含4个顶棚扬声器，实现7.1.4环绕声场；4.5L冷暖冰箱支持-6℃到50℃调节，自动双温区空调、前排50w无线快充、后排隐私玻璃、多色内饰氛围灯等配置继续保留。
新车搭载智能座舱高阶版-DiLink 100或DiLink 150，内置DeepSeek语音大模型，支持四音区自然语言交互，覆盖导航、车控、音乐检索和情感陪伴等场景。15.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表、26英寸W-HUD、空调旋钮屏、后排空调控制屏，搭配后排两台13英寸BYD Pad，可实现七屏联动。
辅助驾驶及安全方面，四驱Ultra版标配天神之眼B辅助驾驶激光版，支持高快领航、城市领航、复杂场景泊车等辅助功能。两驱Max版搭载天神之眼C辅助驾驶系统，并提供天神之眼B选装包。整车采用笼式车身结构，热成型钢占比22.8%，高强度钢占比78.4%，标配9安全气囊，同时具备盲区监测、车道偏离辅助、自动紧急制动等主动安全配置。
官方数据显示，钛7自2025年9月上市以来，累计销量已突破20万台，是目前达成20万销量速度最快的方盒子SUV。随着DM长续航版加入产品矩阵，该车把插混车型的纯电使用半径拓展至300km级别，与19.98万起售的EV闪充版形成互补，共同覆盖家庭城市通勤与长途出行两大用车场景。
从定价来看，315km两驱Max版相比现款200km两驱Max版加价0.6万元，换来14.4kWh电池扩容、115km纯电续航提升、快充功率由73kW升级至158kW，同时升级帝瓦雷音响与新一代AI座舱。300km四驱Ultra版对比现款190km四驱Ultra版同样加价0.6万元，共享以上全部硬件升级，并且继续配备天神之眼B激光版。对于希望日常使用纯电通勤，同时偶尔奔赴户外的消费者，这款新车提供了兼顾城市代步与轻越野的全新选择。
—END—
