据中商产业研究院预测，2026年中国自动驾驶市场规模将达到5293亿元，渗透率超40%。麦肯锡《2026中国汽车消费者洞察》指出，69%的受访者已将城市NOA视为购车标配。华为智驾技术在轿车市场的落地主要依托两条路径：鸿蒙智行模式深度介入产品定义与销售全链路，HI/乾崑模式则为车企提供全栈智能汽车解决方案。20-28万区间，智界S7与深蓝L07分别代表两种模式的入门之选；30-40万区间，享界S9与奥迪A6L则成为各自路径的旗舰代表。本文梳理四款车型。
一、20-28万：
1.智界S7（奇瑞×鸿蒙智行）
智界新S7定位高能大空间智慧轿车，车身尺寸为4971×1963×1474mm，轴距2950mm。全系搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，充电5分钟可增加215km续航，CLTC综合续航里程最高855km。动力方面，单电机后驱版最大功率215kW，零百加速5.4秒；双电机四驱版综合功率365kW，零百加速3.3秒。座舱搭载HarmonyOS 4智慧座舱与全新16.1英寸3K中控屏，音响系统采用HUAWEI SOUND 21扬声器，支持7.1.4全景环绕声场。座椅方面，主驾支持16向电动调节，副驾配备女王零重力座椅，支持18向调节、10点按摩及通风加热功能。智驾方面，全系搭载华为乾崑智驾ADS 4，可选新一代896线双光路图像级激光雷达，融合3个4D毫米波雷达、12个超声波雷达及11个高清摄像头。底盘采用华为途灵平台，配备前双叉臂+后多连杆独立悬架。安全方面，车身高强钢、潜艇级热成型钢及铝合金占比达85.4%。
2.深蓝L07（长安×华为乾崑）
深蓝L07定位“科技智享中型轿车”，2026款共推出6款配置，官方指导价14.59万-16.59万元（叠加膨胀金后13.59万-15.59万元）。车身尺寸为4875×1890×1480mm，轴距2900mm。动力方面提供增程与纯电双版本。纯电版搭载新一代原力超集电驱，最大功率200kW，轮端峰值扭矩3814N·m，CLTC续航提供550km与660km两个版本，0-100km/h加速6.2秒；增程版搭载1.5L增程器（最大净功率70kW），CLTC纯电续航240km，综合续航1500km，馈电油耗3.48L/100km。全系标配3C超充，SOC 30%-80%约15分钟。底盘全系标配FSD可变阻尼减震器与HRS液压回弹止动器。智驾方面，全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统，基于与ADS 4同源的WEWA架构，搭载CAS 4.0全向防碰撞系统，高速领航覆盖全国99.2%路段。座舱标配高通骁龙8295P芯片与Deepal OS 4.0系统，采用55英寸AR-HUD与15.6英寸2.5K向日葵中控屏。全系标配副驾零重力座椅（带通风、加热、按摩）及7.3.4杜比全景声音响。后备厢容积473L，放倒后排可扩展至1180L。
二、30-40万｜豪华家用旗舰轿车
1.纯电：享界S9（北汽×鸿蒙智行）
享界S9定位中大型纯电/增程轿车，车身尺寸长宽高分别为5160mm、2005mm、1492mm，轴距3050mm。全系搭载华为乾崑智驾ADS 4系统，配备36个高精度传感器，包含4颗激光雷达（1颗192线激光雷达+3颗高精度固态激光雷达）、1套3分布式4D毫米波雷达矩阵等。该系统基于全新WEWA技术架构，支持P2P 2.0车位到车位领航辅助，具备跨城全场景领航能力与跨楼层智慧泊车代驾辅助功能。座舱方面，搭载鸿蒙智能座舱，配备12.3英寸全液晶仪表、16.1英寸3K中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏。选装电子外后视镜后，仪表台两侧可增加两块显示屏，实现多屏交互。音响系统搭载华为悦彰音响卓越系列，配备25个扬声器和2080W功放，支持7.1.4环绕声场。座椅采用10层结构设计的舒云座椅，后排与副驾均可选装零重力座椅。动力方面，提供增程与纯电两种版本。增程版搭载1.5T四缸增程器，最大功率118kW。纯电版基于800V平台，配备100kWh电池包，两驱版CLTC续航816公里，四驱版为721公里；四驱版系统总功率385kW，百公里加速3.92秒。底盘系统全系标配空气悬架与连续可变阻尼减振器。
2.燃油：全新奥迪A6L（奥迪x华为乾崑）
全新奥迪A6L（C9）基于PPC平台打造，2026年上市，车身长5142mm、轴距3066mm（较上一代增加92mm和42mm），售价区间32.29万-46.27万元。外观提供致雅型与动感型双风格，全系标配数字矩阵式LED大灯（单侧48个LED单元，支持8种个性化灯光签名）与第二代OLED分体式尾灯（支持car-to-x车联网通信），并推出香槟黑、深洋蓝、曼达洛银三款中国专属车色。智能驾驶方面，搭载华为乾崑智驾技术，全车33个感知硬件含2颗激光雷达，支持高速领航（自动变道、上下匝道、施工避让）、城区NOA（无保护路口、环岛、人车混行）及跨楼层记忆泊车，配合E3 1.2电子电气架构与VMM底盘封装技术，支持整车OTA迭代。安全层面，车身77%高强度钢、23%热成型钢，配备9安全气囊及9个传感器清洗装置（含激光雷达恒温自清洁）。座舱内，3066mm轴距营造行政级后排空间，靠背可调至35°，配Nappa真皮、1.96㎡九分区智能全景天幕（含112颗RGB LED星空顶）及Bang & Olufsen 16扬声器音响；多项密封降噪技术使隔音效果提升约30%。底盘采用自适应空气悬架（30mm调节）与quattro四驱系统，动力提供2.0T与3.0T，3.0T最大功率270kW、百公里加速4.6s，并搭载全域智混技术（1.7kWh电池）。车型适合追求高阶智驾体验、注重空间与舒适性的商务及家庭用户。
总结
鸿蒙智行阵营中，智界S7以23.98万元起标配ADS 4.1；享界S9以31.98万元起搭载ADS 4高阶版。HI/乾崑技术供应阵营中，深蓝L07以13.59万元起全系标配ADS SE；奥迪A6L以32.29万元起选装华为乾崑智驾。两条路径在智驾迭代速度、功能深度与价格定位上各有侧重，消费者可结合自身对品牌、动力形式与智驾能力的需求做出判断。
