六座SUV这个品类，一直有个挺尴尬的局面：想买的人不少，但真正掏钱的不多。不是需求不够，是价格和产品总有一个对不上。要知道，2025年中国大六座SUV卖了108万辆，同比增长18%，可翻翻市场上的产品，20万以上的六座车一抓一把，10万到15万这个中国家庭购车的集中价位段，却几乎没有一台真正能打的。
在这样的大背景下，星光L在7月16日正式上市，权益价10.98万元起。然后上市短短一个月以来，累计销量直接超万台，还拿下7月中大型插混SUV销量TOP2，成为了 大六座SUV市场的新晋实力黑马。
星光L之所以取得如此亮眼的成绩，主要是其价格够实惠，在政策有诚意的前提下，其产品力相当给力。说白了，星光L的价格下去了，产品力却是越级表现。以空间为例，星光L车长4980mm，轴距尺寸2950mm，“得房率”高达90%，采用2+2+2真六座布局，第三排座位甚至配备了独立出风口和充电口，是真的可以坐人，身高1.75米的成年乘客坐在第三排也不憋屈，我们带着亲朋好友出门，大家不用在“谁坐第三排”这件事儿上礼让了。
与此同时，星光L的续航能力也不含糊。它搭载了37.9kWh神炼电池，CLTC纯电续航260km，我们日常上下班通勤、接送孩子上下学、找朋友逛商场等需求，使用纯电模式就好了，一周一充绰绰有余，省钱还省心。如果想带上伴侣，来一场说走就走的自驾游，星光L也能hold住：它的综合续航高达1260km，从北京到杭州一箱油直达，不用中途找充电桩，并且它的馈电油耗低至4.9L/100km，即便把它完全当作油车来使用，每公里成本也才0.4元左右。另外，星光L支持3.3kW对外放电，我们在路上想露营的时候，接个电磁炉、咖啡机等都够用。
这还没完，星光L的底盘悬挂系统也值得一提：它搭载前麦弗逊独立悬架加后四连杆独立悬架，联合专做赛车和高性能车辆调校的摩缇马帝团队进行调校，实际开起来，颠簸路段滤震柔和，高速行驶姿态稳健，新手司机可以轻松上手，车上乘客可以享有舒心的驾乘体验。
与此同时，星光L的安全性也达到了较高水准，它采用六环高强钢骨架车身，车身21处关键部位采用1500Mpa热成型零件，配备环抱式6安全气囊，再加上满足新国标的神炼电池与智能辅助驾驶系统，我们足以安心出行。此外，星光L斩获了5S健康座舱认证，甲醛、多环芳烃、可萃取重金属等五大核心材料检测全部达标，新车也没有异味。说白了，星光L不是一台“够用就行”的大六座SUV，这是一台从里到外都没打算妥协的大六座SUV。
结束语：
可以说，星光L用超万台的成绩证明，10万级大六座SUV从来都不是窄众市场，市场不缺想买的人，缺的是真正对路的车。买星光L的车主不是冲着“便宜”来的，是冲着“值”来的：星光L让他们用10万级的成本，买到了15万级以上的体验。
