就在8月17日，吉利汽车官方对外发布了重磅消息，宣布管理层进行调整。此次管理层调整最为根本的一个原因，就是吉利汽车要进一步完善职业经理人授权经营机制，推进公司可持续健康发展。吉利汽车创始人李书福的职务也发生了变化。
从2026年8月18日起，李书福将会辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执行董事职务，担任公司终身荣誉主席。浙江吉利控股集团董事长职务，李书福也会继续担任。而吉利汽车控股有限公司董事会主席的职务，将会由吉利控股集团CEO安聪慧接任。
李东辉辞任吉利汽车控股有限公司董事会副主席，继续担任公司执行董事。行政总裁桂生悦继续担任执行董事的同时，也将会接任董事会副主席一职。淦家阅将会出任吉利汽车控股有限公司行政总裁，负责公司的日常运营。
其实说起来，这已经是8月份吉利汽车第二次高层调整了。就在8月2日，吉利控股集团高级副总裁杨学良就已经官宣吉利汽车集团内部重大调整。他表示吉利汽车集团将会成立销售总公司，下设银河销售公司、中国星销售公司、领克销售公司以及极氪销售公司等6个集团一级组织。高级副总裁林杰将会出任销售总公司一把手，同时兼任极氪销售公司总经理。范俊毅任销售总公司常务副总经理兼领克销售公司总经理，同时分管银河销售公司。王博任中国星销售公司总经理，关久旸担任银河销售公司常务副总经理。
从以上人事调整不难看出，吉利汽车正在以现代企业治理体系做强做大“一个吉利”，这是2024年9月吉利控股集团在《台州宣言》提出的核心战略，目的就是通过内部资源整合与协同提升整体的竞争力。
从目前来看，“一个吉利”的核心战略已经让吉利汽车在销量以及营收等方面取得了非常显著的成效。以2025年为例，吉利控股集团总销量达到了302万辆，超额完成了调整后的300万辆销量目标，同比增长了39%。总营收3452亿，同比增长了25%，创下了历史新高。核心规模净利润144.1亿元，同比也增长了36%。
再来看2026上半年，吉利汽车总销量突破142万辆创下同期历史新高。总营收超1700亿元，同比增长了15%同样也创下历史新高。归母净利润96.8亿元，同比增长46%。得益于“一个吉利”战略的深化落实，上半年吉利汽车行政费用率同比下降了0.2个百分点研发投入比下降0.3个百分点。与此同时研发费用投入同比增长了8%，销售费用率跟2025年同期持平。
特别要强调一下，今年上半年吉利汽车的海外市场成绩非常亮眼，累计销量达到了47.4万辆同比增长了158%，在中国车企中出口量排名第三，增幅在主流车企中稳居第一。目前吉利汽车已经将2026年海外销量目标由64万辆上调至92万辆，将会冲刺年销百万的海外销量。
在欧洲市场，沃尔沃欧洲工厂将会成为吉利欧洲战略的重要基地，预期2028年吉利集团内部高档车型将会在沃尔沃欧洲工厂正式投产。
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