国产宝马X5L上市四年后，它的老对手奔驰GLE的国产版本——奔驰GLE L终于要来了！就在今日，奔驰官宣了国产的奔驰GLE L，并确认该车将于成都车展首日正式亮相。那么，国产后的奔驰GLE L，都有哪些看点呢？
首先外观方面，奔驰GLE L与新款奔驰GLE保持一致，都采用了奔驰全新的家族化设计语言，前面标志性的盾形格栅尺寸较现款更大，气场更强，并且上面配有发光镀铬边框以及发光的星徽点阵，大灯以及尾灯灯组也都融入了三叉星徽的元素，晚上点亮很有辨识度。颜色方面，奔驰GLE L提供5种车身颜色可选，其中墨玉灰和松石绿是新增配色。
奔驰GLE L的侧面造型整体延续了现款的造型，尺寸方面，奔驰GLE 国产后那肯定是免不了要加长的，奔驰GLE L的车身长宽高为5051/2018/1784mm，轴距3115mm，相较于海外新款奔驰GLE，奔驰GLE L轴距加长了120mm，这部分加长的空间自然是为了后排服务的，乘坐空间更宽敞。
内饰方面，奔驰GLE L延续了新款奔驰GLS的内饰设计语言，中控是由三块12.3英寸屏幕组成的悬浮式MBUX Superscreen超联屏，中控下方经典的扶手也有保留，配合车内大面积的皮革、金属和实木，座舱整体的科技豪华氛围营造的还是很到位的。奔驰GLE L搭载了MB.OS架构，车机搭载了奔驰AI虚拟助手小奔，融合了豆包AI大模型，人车交互更加智能。
既然加长了轴距，奔驰GLE L空间最大看点自然是后排。除了空间更加宽敞外，后排座椅也做了加长加厚的处理，并且后排还配备了座椅和头枕的加热，以及多点式座椅按摩功能，乘坐更舒适了。同时后排还配备了两块娱乐屏，它由中国研发团队打造，搭载VLM大模型，可实现手势控制，能够实现主动感知，体验完全看齐新款奔驰S级和新款GLS。
同新款奔驰S级、新款奔驰GLS一样，奔驰GLE L在智能化方面也有很大看点。它搭载了奔驰与Momenta合作开发的高阶辅助驾驶系统，搭载Momenta R6大模型，支持城区和高速场景的无图领航辅助，后续还可升级搭载Momenta R7世界模型，实现车位到车位的全场景辅助驾驶功能，在当前燃油车当中属于夯的水平。
接下来再来说说动力和底盘，首先动力上，奔驰GLE L提供2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机可选，要知道现款进口奔驰GLE最高只能选2.5T直六发动机，这次国产后有3.0T直六可选了。
2.0T的M254 EVO四缸发动机最大功率190kW，最大扭矩400N.m。而3.0T的M256 EVO直列六缸发动机则搭载了48V轻混系统，最大功率280kW，最大扭矩560N.m，在eZV电动辅助增压器的加持下，奔驰GLE L的动力比起现款来说更加澎湃的同时也更轻快。奔驰GLE L标配了4 MATIC适时四驱系统，还可选E-ACTIVE BODY CONTROL预瞄空气悬架，提供良好的通过性和滤振性能。
总结：
奔驰GLE L算得上姗姗来迟，毕竟老对手宝马X5国产已经4年，早早吃到了这个细分级别的销量红利，现在才要进场的奔驰GLE L要面临的可不仅是老家德国的对手，而且还有一众空间更大更豪华的国产新能源9系SUV。不过作为改款车型，奔驰GLE L拥有更易让人接受的外观，更出色的豪华氛围营造能力，再加上奔驰更强大的品牌号召力，后续在销量上反超宝马X5L问题还是不大的。
