8月15日岚图用户之夜的发布会现场，追光S登场的那一刻，算是把20万级纯电SUV的“内卷”拉到了全新维度。当那条360°隧道穿越的一镜到底视频播完，现场的反应已经说明了一切——无改装、无特效的量产车，在真实封闭隧道里沿着穹顶完成360°旋转后平稳落地，这种曾经只属于顶级超跑特技的操作，如今被一台20万级的SUV实现了。
作为岚图打造的全新“科技FUV”品类车型，追光S这次一共带来三个版本：四激光后驱Max、四激光后驱Ultra、四激光四驱Ultra+，上市指导价区间22.99万-27.99万元。上市期下定还可享受2000元定金抵8000元尾款的膨胀福利，折算后限时权益价22.39万-27.39万元，同时还附带三电终身质保等配套权益。单看“全系标配四激光雷达”这一项，放在同价位里已经很有冲击力。
能完成如此极限的挑战，核心底气来自岚图虎踞智能底盘D。这套底盘的硬参数放在同级里几乎是断层级的存在：搭载同级少见的R-EPS助力转向系统，通过滚珠丝杠直传动力，传动链路更短、方向盘虚位极小，操控响应速度低于0.1秒，同时还保留了适配L3级智驾的冗余能力；全域800V高压平台加持，哪怕是上坡、倒挂的极端工况，动力输出也能持续稳定；智能四驱系统支持四轮扭矩毫秒级独立分配，在贴壁行驶时能精准对抗重力变化，牢牢锁定行驶轨迹不偏移、不甩尾。更关键的是车身扭转刚度达到了48415N・m/deg，是同级主流3万级水平的1.5倍，稳居同级第一，足以承受下坡时接近2.7倍车身自重的冲击力。硬核底盘不只是用来“玩特技”，日常驾驶里也能给到足够的操控质感，再加上岚擎模式复刻了燃油超跑的声光电氛围与换挡质感，兼顾了家用的平顺和驾控的乐趣。
智能化层面，追光S直接拉满了华为系的顶级配置。座舱是全球首批搭载鸿蒙座舱5.2，手机与车机生态无缝衔接，上手几乎没有学习成本；MoLA语音大模型支持自然口语化指令，不用记固定话术，说一句“有点热”就能自动调节空调；智慧场景2.0还能记忆用户习惯，一句“下班回家”就能自动同步导航、空调、座椅设置，越用越懂用户。智驾部分更是核心杀招——全系标配华为乾崑ADS5，搭载四颗激光雷达。放眼当下20万级市场，单激光雷达是普遍配置，双激光已算高配，追光S直接给到四激光方案：一颗896线双光路图像级激光雷达作为主探测，相比行业主流192线产品探测距离更远、识别精度更高，对低反射小物体的捕捉更可靠；另外三颗固态补盲激光雷达覆盖侧方与后向，锥桶、高空坠物、悬空障碍物都能清晰识别。这套智驾系统不依赖高清地图，有路就能实现高阶智驾，同时覆盖了同级最全的智能泊车场景，遥控泊车、离车泊入、代客泊车一应俱全。
安全始终是岚图的底色，追光S更是把安全标准拉到了超规格。主动安全上，四激光雷达配合全维防碰撞系统，覆盖前向、后向、侧向全场景，从风险预判到紧急避让都能快速响应；被动安全更有说服力，发布会现场公布的28米高空跌落测试中，车辆跌落后A、B、C、D柱全部保持完整，乘员舱无变形，电池状态稳定，车门可正常开启。这份安全性来自笼式车身的硬支撑：整车38道高强度钢梁围绕乘员舱构建防护网，碰撞时多道钢梁协同分散冲击力、逐层卸力；乘员舱关键部位采用一体式冲压门环与2200兆帕热成型钢，牢牢守住生存空间。电池方面，琥珀电池2.0同样通过了28米高空跌落考验，热失控防护能力达新国标的12倍，底部热成型钢护板可承受1000焦耳冲击能量，达新国标的6.7倍，电池主动安全监测频率更是新国标的10倍。
外观与空间层面，追光S也跳出了传统SUV的框架。C+级车身融入超跑黄金比例，3:1长高比、1:4轮轴比、1:2轮高比，搭配家族式鲲鹏展翼前脸，既有SUV的气场，又有超跑的动感。全车10组真风道、19个真功能风口并非装饰件，而是实打实的性能配置，既能降低风阻、优化散热、提升续航，还能提供下压力增强高速稳定性；为了不侵占座舱空间，人机工程团队打磨了上百轮方案，最终实现了性能与空间的平衡。
车内空间表现同样越级，90%的得房率为同级最高，二排腿部与头部空间都十分充裕。储物能力也可圈可点，80L带排水功能的前备箱，可拓展至1744L的后备箱，桨板、滑雪板等大型户外装备都能轻松容纳。座椅配置上，主副驾双零重力座椅支持SPA级气动按摩，后排配备12层云感大沙发，靠背支持电动调节，最大角度可达37°；再加上专业级音响系统与4D律动座椅，座舱的舒适与沉浸感拉满。续航与补能也没有短板，98度大电池配合93.8%的全球领先电驱工况效率，CLTC最高续航可达740公里，日常通勤基本能做到一周一充。全域800V高压平台标配5C超充电池，10分钟即可将电量从20%充至80%，15分钟补能577公里，长途出行补能效率拉满。此外6kW外放电功能也能满足露营等户外场景的用电需求，实用性覆盖全场景。
从追光S身上不难看出，中国品牌的高端化已经进入了全新阶段。曾经20万级纯电市场的竞争，大多停留在堆屏幕、比续航、拼空间的维度；而岚图直接把百万级超跑的驾控体验、百万级的四激光高阶智驾、远超国标的安全标准，全部下放到了这个价格区间。从技术追赶到品类开创，岚图用“科技FUV”重新定义了20万级高端纯电的价值标杆——它不再只是单纯的代步工具，而是能同时满足颜值、驾趣、智能、安全、舒适全维度需求的出行伙伴。这种靠硬核技术打破海外品牌溢价、走出“华流”豪华新路径的尝试，恰恰是中国汽车产业向上突破最扎实的底气。
