8月14日，FREELANDER神行者8开启预售，共推出4款车型，全系标配800V高压增程平台。此外，神行者8首发限定版正式上市，限量1000台。
神行者8定位为中大型SUV，长宽高分别为5118mm、2050mm、1898mm，轴距3040mm。车辆采用方正硬朗的造型，车身线条平直，配备宽体轮眉、半隐藏式门把手、电动后备箱和车顶行李架，提供21英寸和22英寸两种规格轮胎。
车内配备46.3英寸8K远端屏和15.6英寸中控屏。车辆保留了实体按键，配备256色双光圈悬浮氛围灯、前排双50W无线充电以及车载香氛系统。搭载高通骁龙8397芯片、896线激光雷达以及华为乾崑智驾ADS 5。
六座版车内采用2+2+2独立座椅布局，前排和第二排座椅支持电动调节、通风、加热、按摩，主驾座椅配备侧翼支撑功能，第二排座椅支持260mm滑轨行程。此外，二排还配备了17.3英寸吸顶屏、10L车载冷暖箱、小桌板以及电动遮阳帘。第三排座椅支持比例放倒，配备座椅电动调节、加热、通风功能以及独立侧气囊。
神行者8全系标配闭式双腔空气悬架和后轮转向，后轮转动角度 ±10°，最小转弯半径5.15米。搭载i-ATS智能全地形系统，支持9种地形模式，配备前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器与虚拟中锁。
神行者8搭载1.5T四缸增程器与双电机四驱系统，电动机总功率610kW，总扭矩813N·m。配备60.3kWh宁德时代骁遥增·混电池， CLTC纯电续航为310公里。全系标配800V高压平台，支持6C快充，20%-80%充电约需12分钟。
小唐观点：神行者8越野硬件规格较高：三把锁、闭式双腔空气悬架、涉水900mm，配合i-ATS智能地形系统，具备攀爬最大45°坡和通过复杂路况的能力。但其承载式车身结构使其定位更偏向轻越野和全地形场景，而非专业极限攀爬。
