小型SUV市场真的是“有人欢喜有人忧”，典型的冰火两重天状态，一部分纯电小型SUV销量一路走高，居于榜单前列，还有一部分小型SUV销量明显下滑，7月销量仅为个位数。
为了让网友们看得更清楚，这次，小编整理出7月小型SUV销量榜单，看看这一细分市场在7月份拥有哪些特点？有哪些新的变化？
零跑A10成“黑马” 纯电小型SUV热度升级
小型SUV市场中，热度高的车型还要数纯电小型SUV，两款车型7月零售销量突破2万辆，居于榜单冠、亚军的位置。其中，排名第一位的小型SUV是零跑A10，7月零售销量达到26424辆，这款车型的特点是性价比制胜，价格亲民，空间够用，还配备不少智能科技，对于年轻人来说，有着很强的吸引力。
元UP排名第二位，7月零售销量达到20275辆，这款车型采用比亚迪的纯电技术，三电系统很成熟，性能与品质很靠谱，而且，它的部分车型也配备辅助驾驶系统，作为都市通勤工具实用度很强。
除了这两款车型，纳米06也进入7月前十榜单，排名第六位，7月零售销量达到1756辆，这款小型SUV内在素质不差，但品牌影响力不够强。此外，smart精灵#1和宝骏悦也Plus也进入前十榜单，但两款车型7月销量都没有达到1000辆。
缤越进入前三甲 燃油小型SUV跌得狠
再来看看燃油小型SUV，排名还可以，在前十销量排名中，有5款车型榜上有名，但销量表现有点儿差强人意。这其中，缤越在7月份的零售销量表现很给力，7月零售销量达到9218辆，在榜单上排名第三位。
传祺GS3的销量跌得很明显，7月零售销量达到2046辆，排名第四位，跟之前的销量相比，差距很大；瑞虎5x排名第五位，7月零售销量达到1778辆；实际上，这款车型也算是小型SUV市场中的“老将”，耐用度与口碑都不错，但7月销量没有达到2000辆。
此外，还有领克06，排名第七位，7月零售销量达到1646辆，这是一款小而美的小型SUV车型，设计、操控与性能都很不错，但销量表现属于不温不火。此外，奕跑排名第八位，7月零售销量达到1578辆，它的特点是经济又实惠。
合资小型SUV不好过 个性车型月销个位数
相对而言，日子最难过的要数合资小型SUV，7月小型SUV销量排名前十榜单上，只有奕跑一款车型光荣上榜，多数合资小型SUV的销量都不够理想。其中，缤智排名第十三位，7月零售销量达到364辆，这款日系小型SUV曾经在国内市场风靡一时，得到很多年轻消费者的追捧，但现在，这款车型的品质与性能还是很“本田”，但它不是年轻人主要选择的对象。
此外，马自达CX-30、奥迪Q2L、沃尔沃EX30、本田XR-V，这些合资小型SUV都出现在榜单上，论机械素质与品质，这些车型都很棒，也都是大厂出品，但是，它们的产品力没有跟上时代的潮流，缺少智能元素，这是它们销量下滑的主要原因。
鬼斗车观点：从这份榜单上可以看到，现在，小型SUV市场的整体表现很一般，除了少数纯电小型SUV销量比较突出外，很多小型SUV在7月份零售销量出现断崖式下滑，跟热销车型之间的差距相当明显。
