奇瑞捷豹路虎联手华为，把800V增程四驱和华为乾崑ADS 5装进一台5.1米六座方盒子，为经典车型开启智电新生。
8月14日，FREELANDER神行者8正式开启预售。新车共推出四款车型，预售价区间为33.99万—42.99万元；首发限定版限量1000台，售价45.99万元，锁单权益价44.99万元。
作为奇瑞与捷豹路虎联合打造的增程式SUV，神行者8全系标配800V高压四驱、华为乾崑ADS 5和高通骁龙8397芯片，瞄准30万级六座新能源市场。
神行者8延续城堡式车身/方盒子轮廓，长宽高分别为5118（5185）/2050/1898mm，轴距3040mm，采用2+2+2六座布局。前脸配备ISD互锁式大灯，支持迎宾、解锁、充电等10余种灯语；车尾为垂直切削尾门，D柱熏黑处理。
新车提供云顶白、极夜黑、溢彩铜、峡湾蓝、高亮流光银5款常规车漆，以及热力金柠、暮光紫、哑光流光银3款首发限定车漆。首发限定版搭载22英寸星芒锻造轮毂和高性能刹车卡钳，整车风阻系数0.325。
座舱内，46.3英寸8K Mini LED远端屏、15.6英寸中控屏与17.3英寸后排吸顶屏组成三联屏。车机首搭高通骁龙8397芯片，4nm制程，算力320TOPS，配合48G运存，流畅度较8295明显提升。
舒适配置上，二排独立零重力座椅支持加热、通风、16点热石按摩，靠背最大145°；三排同样配备加热通风，可一键纯平放倒。车内还提供23扬声器哈曼卡顿音响、10L冷暖箱、电动遮阳帘、双50W无线快充、22L滑动扶手箱和38处储物空间。
智驾方面，神行者8全系标配华为乾崑ADS 5，搭载896线前向激光雷达和3颗后固态激光雷达，共30颗感知硬件，最远可识别120米处小型障碍物，支持P2P 3.0全域领航和超160种自动泊车场景。i-ATS智能全地形系统AI地形识别准确率95%，可在0.5秒内切换9种地形模式。
动力方面，新车采用1.5T增程器+双电机四驱，增程器最大功率115kW，系统总功率610kW，峰值扭矩813N·m，0-100km/h加速4.6秒。
后电机最大功率250kW并带两挡，20km/h内可不停车切换4L/4H。新车基于800V高压架构，搭载60.3kWh宁德时代骁遥增·混三元锂电池，CLTC工况下纯电续航310km。
底盘方面，前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器、虚拟中锁组成“三把锁”，标配闭式双腔空气悬架+CCD连续可变阻尼减振器，空悬行程120mm，离地间隙270mm，涉水深度900mm，最大爬坡100%。后轮转向±10°，转弯半径≤5.15米。
首发限定版锁单可享至高171,099元限时礼遇，包含增换购补贴、配置限免、服务礼遇、终身权益和交付礼包等。大六座车型预订可享至高100,000元配置限时免费、至高1,099元选装限时优惠及6,000元预订膨胀礼；奇瑞捷豹路虎车主增换购至高补贴15,000元，豪华品牌车主至高补贴10,000元。
脱胎经典车型的神行者8，用路虎越野底子、华为智驾和高通8397芯片切入，配合六座舒适布局与800V四驱和33.99万元起预售价，以新人之姿，昂首入场30万级插混/增程SUV市场。
本文作者为踢车帮 孙小树
