8月14日，魏牌V8X 豪华家庭版、魏牌V8X 运动版两款车型上市，售价区间为23.98万-31.58万元，权益后售价为22.68万-30.28万。
魏牌V8X定位中大型SUV，是全栈⾃研归元S平台的旗舰五座车型，以“第⼀性原理”重塑豪华旗舰标准，以"一车双版型"强势进攻“8系SUV”市场。
设计方面，魏牌V8X延续了魏牌V9X的设计，⻜檐微翘灯组很有辨识度，配备可发光LOGO，下包围集成辅助驾驶小蓝灯以及转向灯，车顶配有激光雷达。另外， 运动版采用专属运动
比例，搭配曜黑型格运动套件、21 英寸墨玉棱锋轮毂、专属红色卡钳，可以满足追求个性化的用户需求。
尺寸方面，豪华家庭版⻓5125mm，宽2025mm，⾼1821mm，轴距3050mm。运动版⻓5040mm，轴距2968mm，在同级中都是不错的水平。
车内采用⼀体化环绕座舱设计，还有隐藏式电动⻛⼝、⻔板⽆线快充、常接触区域全防磕碰设计、智能氛围灯等等，相比于现在主流的简约风格，通过细节拉开了视觉上的豪华差距，特别是车门50W无线充，设计人性化。运动版和外观一样，拥有专属运动化内饰，采用灰红撞色设计，更加运动。
智能化也是非常大的亮点，双VLA原⽣AI舱驾智能体上车，包括⼩魏同学⾏⻋智能体、⼩魏同学座舱智能体。在智驾方面，魏牌V8X采用700TOPS的Thor-U驾驶辅助芯⽚，具备 CoT 思维链卡片、防御性驾驶、窄路丝滑会车、园区漫游泊车等高阶全场景 NOA 辅助驾驶能力。座舱方面，魏牌V8X具备识人记忆、场景化主动服务、小魏同学无限畅聊、AI 空调、车外语音交互、多模态情绪感知、指令深度理解等能力。
动力方面，魏牌V8X搭载超级Hi4混动系统，2.0T发动机+四挡混动专⽤变速箱+前后双电机四驱，零百加速双4s级，满电零百加速4.5s，馈电零百加速4.7s。续航方面，新车采用66.6度⼤容量电池包，CLTC纯电续航⾼达402km，CLTC综合续航⾼达1659km，馈电能耗低⾄5.9L/100km（WLTC⼯况）。值得一提的是，新车还拥有同级唯⼀800V⾼压平台+6C超充，5分钟充电最快补能170km。依托⻓城全栈⾃研技术积淀，魏牌V8X的三电表现无疑是它的核心长板。
对于这么大体型的车，很多人都会顾虑不好开，魏牌V8X配备全⾃研双向20°后轮转向，轻松解决这个问题，两⻋道掉头⼀把过，转弯半径仅5m，比一些紧凑轿车还小。另外，新车还配备全⾃研闭式双腔空⽓悬架+全⾃研EDC连续可变阻尼减振器，舒适性也能得到很好的保障。
总结
魏牌V8X是长城用高于行业标准的要求，打造极致产品力的又一标杆。作为魏牌带给用户的旗舰之作，魏牌V8X综合实力突出，在设计和空间上它提供了双车选择，不管你是偏向家用舒适还是运动操控，都离不开一台魏牌V8X。在智能化方面，魏牌V8X同样没有落下，依托硬核的软硬件，稳稳站上第一梯队。最后它还有超级Hi4混动系统这一杀手锏，长续航、高性能、低能耗兼顾，加上长期积淀的底盘调校实力，可以说面面俱到无短板。而价格也很有优势，在20-30万级别里，魏牌V8X有点杀疯了的意思了。（文｜D）
