国产车在越做越大这个事上真的是后来者不断，甚至一些出乎意料的新车，攀升到了完全不属于自己的位置，这就是全新的吉利星越L PLUS。一句话总结，它将是吉利旗下的传祺GS8，喜欢大油车的朋友有福了。
在三四年前，有这么一个说法，如果你不追求三排座，那么就选择星越L，追求三排那就选择GS8，这两款评价都很不错的燃油车就这么选。时至今日，星越L家族的销量表现都不错，它算是目前国内比较值得选择的燃油车了。而星越L PLUS从名字就能够看出来，它是星越L的加大版本，那大到什么地步呢？目前在售的星越L虽然是定位紧凑型车，但其实就是一款货真价实的中型SUV，而到了星越L PLUS一口气增加到了中大型SUV这个级别，甚至比部分传统豪华品牌的中大型SUV还要更大。长度4955毫米，宽度1960毫米，高度1769毫米，轴距2900毫米，相比于在售的星越L长度增加了160毫米，宽度增加65毫米，高度增加了80毫米，轴距也增加了55毫米，从沃尔沃XC60的水准一路跃升到了XC90的水平，所以这个大在内部空间上的体现是非常明显的。不仅如此，它的这个外形设计沿用了很多星越L的设计，但是C柱和D柱的设计相对比较讨巧，所以仅仅从外观上来看，并不会显得它有多大。
考虑到它的最大变化就是尺寸，所以内部空间表现是重点。目前并没有它的内饰谍照图，但是可以简单猜测一下，它的内饰基本上会沿用星越L以及目前相对比较新的银河或者吉利本品牌的一些车型，质感肯定在线，而且它的车机系统也会使用Flymeauto，这些都是可以预料的。悬挂结构也一定是前麦弗逊外加后多连杆的形式，正如它的名字一样，就是一辆放大加长版本的星越L。我们预测它的价格相比于星越L，将会提高大约2万左右。
动力系统其实也很关键，这样的车型大家追求的并不是它的新能源版本。毕竟只需要把价格提升到十六七万左右，就可以买到自家的银河M9了。而不考虑吉利品牌，那么外面还有华境S这样的绝对性价比杀手。因此，星越L PLUS目前已知的版本是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率213千瓦。听起来好像不太过瘾，但其实这台2.0T的高功率发动机带动这样的尺寸是绰绰有余的，宝马X5奔驰GLE奥迪Q7沃尔沃XC90的入门版本使用的可都是2.0T发动机，大家的动力水平也都是相差不大的。只不过，吉利把自家的HEV混动技术也下放到了星越L PLUS身上，它也会搭载一台2.0T的混动系统，油耗相比于2.0T版本大约只有一半左右，但主打销量的可能还是传统的2.0T发动机版本。
推出星越L PLUS最大的原因在于吉利还是想丰富一下燃油车的产品线。目前国内这些相对销量比较庞大的车企当中，特斯拉是完全纯电的，比亚迪是完全新能源化的，而吉利、奇瑞、长城等等可以说是燃油车、新能源车对半分。因此吉利不得不考虑如何把自家的燃油车越做越好，越做越大，如今市面上还真的挺稀缺这种带有混动结构的燃油车的。尽管他们的销量普遍不够好，但综合来看，一方面是价格偏高，另外一方面是产品力已经确实不太够了。GS8之所以能够一直存活下来，除了推出5座版车型之外，它的最大变化就是降价，高配的合资紧凑型SUV价格，你能买到一辆配置丰富长度超过5米的燃油SUV。这不是一个简单的选择题，而是一个实用取向的问题。
考虑到保险以及其他方面的综合考虑，再加上当下所面临的一些电池组安全性的问题，燃油车似乎有些卷土重来的趋势，所以吉利打造这款车型的出发点完全没有问题。因此我们大概判断，这辆星越L PLUS的厂商指导价格应该会在15万左右起售，顶配绝对不会超过20万，甚至还会搭载上吉利自家的千景浩瀚驾驶辅助系统。再考虑到经销商的一些优惠，实际的价格可能就14万出头左右，几乎和传祺GS8是比较类似，甚至还会有一些优势，所以这款车绝对是今年燃油市场上的一款重磅车型，关注度很高。
