捷途汽车为了满足旅行市场的需求，先后推出了旅行者、自由者和环游者等，但坦白讲，大多数消费者其实很难分清它们之间的差异。而在旅行者系列，产品线还在继续细分，除了捷途旅行者，还有已经官宣的旅行者8，以及全新的旅行者7。
近日，奇瑞集团正式公布了2026成都车展的参展阵容，奇瑞、iCAR、纵横、星途、捷途五大品牌悉数到场。其中，奇瑞风云A9L运动版、iCAR V25、星途EX6将首发亮相，捷途旅行者系列则开启盲定。就在车展前夕，全新旅行者7的官图正式发布。
新车整体延续了家族的硬朗设计，大量平直线条勾勒出典型的方盒子轮廓，车尾依然保留了标志性的“小书包”。不过细看之下，它并不像路虎卫士，反而和福特烈马Bronco更为神似，尤其是前脸那双圆形大灯组，复古中透着野性。
尺寸方面，新车长宽高为4827/2006/1875mm，轴距2800mm。相比现款捷途旅行者，车身长度略短。据悉，新车将搭载高通骁龙8255芯片，不过，如果新车采用2+3+2的七座布局，第三排空间恐怕会比较局促。
动力方面，新车将采用1.5T涡轮增压发动机与电机组成的插混系统。按照捷途的品牌调性，旅行者7的定价肯定比福特烈马亲民得多，但若直面坦克300和深蓝G318等对手，压力同样不小。
那么问题来了：旅行者7定价多少合适？如果起售价若能控制在15万左右，配合终端优惠，或许真能在竞争激烈的方盒子市场里撕开一道口子。
