零跑就上市了全新的入门级车型——零跑A05，这款车是入门级车型，定价6.39万元-9.09万元，值得注意的是，此前的零跑A10定价是6.58万-8.68万，这也意味着这两车的定价是重叠了，但零跑A05是小型车，而零跑A10是小型SUV，在价位重叠的情况下，零跑A05有竞争力吗？
外在设计上，零跑A05采用零跑A系列科技自然美学2.0家族设计语言，跟竞品比起来，零跑A05的特点就是不走萌萌哒风格，是常规家用车造型，如此好处是：不走个性化路线，能够扩展更多用户群体。值得注意的是，零跑A05的高配也拥有激光雷达。
侧面设计就是常规造型，较为吸睛的应该是半隐藏式车门把手，这也成为了如今的主流门把手设计。尺寸上，其长宽高为4200mm/1800mm/1560mm，轴距2605mm。与之对比的是零跑A10长宽高为4270mm/1810mm/1635mm，轴距2605mm，整车尺寸上零跑A10会有一些优势，毕竟零跑A10是小型SUV。至于尾部就是常规造型，不说明了。
零跑A05的内饰设计属于主流新能源汽车造型，主打清爽、科技。全系都是8.8英寸仪表+14.6英寸中控屏，使用怀挡、取消大量实体按键，内饰主打的就是清爽、科技。智能化方面，中低配是高通骁龙8155P，而高配是高通骁龙8295P，车机流畅度还是有优势的。一些内饰细节上，本身整车定位是入门级，全系都没有手机无线充电，Type-C是前排拥有2个、后排是没有的。
整车配置上，入门版存在为了拉低售价而减配，如最明显的就是安全气囊入门版是更少的，还是倒车影像以及定速巡航，车内化妆镜只有主驾驶有，主驾驶座椅还是手动调节的等等。除了入门版，其他配置版本的配置表现的可圈可点。高配本身还是带激光雷达的高阶辅助驾驶，支持高速以及城区路段的高阶辅助驾驶。
动力系统上，零跑A05是70kW以及90kW两种功率电机，性能表现就是常规入门级，官方零百加速分别是11.02秒、10.58秒。电池容量也是两种：39.8kWh和53kWh，对应的纯电续航405km、510km（CLTC标准），这纯电续航在入门级车型中属于有优势的类型，充电速度上，前者续航电量30%-80%大约是30分钟，后者续航是16分钟，是的，你没看错，更长纯电续航版本充电速度还更快。其他方面，全系都支持3.3kW对外放电，底盘是前麦弗逊独悬+后扭力梁。
对于零跑A05这款车而言，这款车上市之后竞争对手主要是外部竞品吗？其实从目前定价来看，主要竞争对手是自家的零跑A10，在价位重叠的情况下，消费者是选择零跑A05还是零跑A10呢？
